India bereidt zich voor om volgend jaar de dieselleveringen aan de rest van de wereld op te voeren, nu staatsgecontroleerde raffinaderijen aanzienlijke nieuwe capaciteit in gebruik nemen. De extra volumes helpen tekorten te verlichten die de prijzen in belangrijke importregio’s, waaronder de Verenigde Staten en Europa, hebben opgedreven.
Oliewinister Hardeep Singh Puri kondigde aan dat raffinaderijen in de publieke sector de jaarlijkse dieselproductie met minstens 15 miljoen ton zullen verhogen via een combinatie van een nieuwe faciliteit en upgrades aan bestaande installaties. De minister deed de uitspraken aan de zijlijn van een branche-evenement in Goa.
We zullen in de gelukkige situatie verkeren dat we niet alleen voor onszelf raffineren, maar ook voor de wereld.
Conflicten in het Midden-Oosten en de aanhoudende oorlog tussen Rusland en Oekraïne hebben de bewegingen van ruwe olie en geraffineerde producten verstoord, waardoor de wereldwijde brandstofbeschikbaarheid is afgenomen en de prijzen het hele jaar zijn gestegen. Dieselemarkten ondervonden de druk het sterkst nadat Rusland in juli de overzeese leveringen stopzette om de binnenlandse voorraden te beschermen na aanvallen op eigen raffinaderijen en havens.
De resulterende krapte dreef de Amerikaanse dieselprijzen naar recordhoogtes en bracht Washington ertoe exportbeperkingen te overwegen, voordat een akkoord tussen president Donald Trump en de Russische president Vladimir Poetin meer brandstof naar internationale kopers liet stromen. Deze ontwikkelingen hebben een duidelijk exportvenster geopend voor India, dat al een belangrijke dieselleverancier is.
Gegevens van Kpler tonen aan dat India Rusland dit jaar heeft ingehaald en de tweede plaats onder de wereldwijde dieseleexporteurs heeft veroverd. Goldman Sachs Group Inc. voorspelt dat de aanvoer tot 2027 krap zal blijven, wat Indiase raffinaderijen een blijvend voordeel geeft terwijl zij de productie opschalen.
Indian Oil Corp., de grootste raffinaderij van het land, verwacht volgend jaar tot 9 miljoen ton extra dieselproductie per jaar toe te voegen. Het bedrijf rondt projecten af die de ruwe-olieverwerkingscapaciteit met meer dan 17 miljoen ton over drie locaties zullen verhogen, aldus voorzitter Arvinder Singh Sahney.
Hindustan Petroleum Corp. zal ongeveer 4 miljoen ton extra diesel leveren zodra de nieuwe raffinaderij van 9 miljoen ton per jaar in Rajasthan volledig operationeel is, zei voorzitter Vikas Kaushal. Numaligarh Refinery Ltd., een dochteronderneming van Oil India Ltd., wil de brandstofproductie opvoeren tot ongeveer 3 miljoen ton. Bharat Petroleum Corp. rekent vanaf 2028 op nog eens 1,5 miljoen ton, aldus voorzitter Sanjay Khanna.
In de eerste helft van het boekjaar dat in april begon, produceerden Indiase raffinaderijen 59 miljoen ton diesel terwijl het binnenlandse verbruik ongeveer 46 miljoen ton bedroeg, volgens overheidscijfers. De totale nationale raffinaderijcapaciteit zal naar verwachting stijgen van de huidige 267 miljoen ton naar 300 miljoen ton per jaar en binnen enkele jaren 400 miljoen ton bereiken.
De schaal van de Indiase raffinage wordt een strategisch voordeel.