Overgebleven frituurvet uit keukens in heel India krijgt steeds meer aandacht van grote energiebedrijven als goedkope grondstof voor biobrandstoffen. Het doel is om de sterke afhankelijkheid van geïmporteerde ruwe olie te verminderen en tegelijkertijd aan de groeiende energiebehoefte te voldoen.
De regering van premier Narendra Modi versnelt de productie van energie uit stedelijk, industrieel en agrarisch afval. Internationale vluchten die India verlaten, moeten vanaf januari een bijmenging van 1 procent duurzame luchtvaartbrandstof gebruiken. Dat aandeel loopt op tot 5 procent in 2030, met een parallelle biodieseldoelstelling voor het wegverkeer.
Van de beschikbare opties is gebruikt frituurvet de goedkoopste grondstof. Slechts een klein deel van het in huishoudens en restaurants gegenereerde vet wordt momenteel ingezameld, wat zowel een uitdaging als een kans vormt voor georganiseerde toeleveringsketens.
Bedrijven zoals M11 Energy Transition Pvt. breiden hun activiteiten uit om meer volume te verzamelen. In Bengaluru rijden autoriksja’s door drukke straten om gebruikt vet op te halen bij restaurantkeukens. Werknemers filteren het vet door metalen zeven, registreren de gegevens via een app en leveren het af bij lokale depots die dagelijks ongeveer vier ton verwerken.
Grotere staatsbedrijven doen nu ook mee. Hindustan Petroleum Corp. en Bharat Petroleum Corp. hebben tenders uitgeschreven voor in totaal 83.000 ton gebruikt frituurvet, met sluitingsdata deze maand.
De trend breidt zich uit over de regio. Singapore en Zuid-Korea willen in 2027 eisen voor duurzame luchtvaartbrandstof invoeren. Inzamelingsystemen groeien in Maleisië, Vietnam en Indonesië, terwijl China al aanzienlijke volumes levert aan gevestigde biobrandstofmarkten elders. Het grootste deel van de biodiesel van M11 Energy Transition Pvt. gaat momenteel naar Europa en de Verenigde Staten, maar de binnenlandse vraag in India zal naar verwachting sterk toenemen.
Het aanhoudende conflict in het Midden-Oosten houdt de olieprijzen hoog en vergroot de druk om binnenlandse alternatieven te ontwikkelen. M11 Energy Transition Pvt. wil het aantal depots tegen het einde van het jaar verdubbelen naar vijftig en de routes uitbreiden naar huishoudens, voedselverwerkers en industriële keukens.