VS-handelsbureau verlengt pauze op heffingen voor Chinese schepen tot januari

USTR wijst op lopende gesprekken met Beijing en dringt bij Brussel aan op details over Airbus-financiering

Het US Trade Representative-kantoor heeft maandag verklaringen uitgebracht over overheidssubsidies in twee belangrijke handelspartners die de Trump-administratie herhaaldelijk heeft aangemerkt als verstoring van de wereldhandel.

Tweemaandse verlenging voorgesteld voor heffingen op Chinese schepen

In een mededeling in het Federal Register gaf USTR General Counsel Jennifer Thornton aan dat de instantie de invoering van aangekondigde heffingen op Chinese schepen die Amerikaanse havens aandoen mogelijk met twee maanden wil uitstellen. De voorgestelde nieuwe deadline is 9 januari. Ambtenaren willen de heropleving van de Amerikaanse scheepsbouwcapaciteit ondersteunen, waarbij de heffingen oorspronkelijk waren bedoeld om schepen te treffen die verbonden zijn met de grootste producent van vrachtschepen ter wereld.

De verlenging volgt op een bredere handelswapenstilstand tussen Washington en Beijing die vorige maand door de leiders van beide landen werd aangekondigd. Thornton merkte op dat de Verenigde Staten China blijven benaderen om de praktijken die onderwerp zijn van het onderzoek te beëindigen.

The United States is continuing to engage with China with the goal of obtaining the elimination of the acts, policies, and practices at issue in the investigation. During the suspension period, no party would accrue liability for or be required to pay the fees on maritime transport services outlined in earlier decrees.

— Jennifer Thornton, USTR General Counsel, Federal Register notice

Publieke reacties op het maritieme onderzoek blijven open via een speciaal USTR-portaal.

Greer herhaalt kritiek op EU-lening aan Airbus

In een afzonderlijke verklaring die de vorige dag werd uitgebracht, uitte USTR Jamieson Greer kritiek op de Europese Unie omdat die geen gevraagde details heeft verstrekt over een groot leningpakket voor Airbus. De European Investment Bank kondigde de financiering van 3 miljard euro eind juni aan, waar Greer destijds al op had aangedrongen voor nader onderzoek.

Brussel stelt dat de middelen tegen markttarieven zijn verstrekt, maar Greer zei dat de EU niet heeft voldaan aan de eisen voor volledige documentatie. Hij waarschuwde dat het gebrek aan transparantie onzekerheid schept voor de trans-Atlantische luchtvaartindustrie en de voorwaarden van het grote civiele luchtvaartakkoord tussen beide partijen in gevaar brengt.

Despite ongoing requests, USTR still has no details about this loan. This situation injects substantial uncertainty into transatlantic trade in the aerospace sector. It is important this situation is resolved as soon as possible to ensure market-driven production in the aerospace sector and to avoid violation of the terms of our hard-won large civil aircraft deal. I had sincerely hoped that trade-distorting European subsidies to Airbus were a thing of the past.

— Jamieson Greer, US Trade Representative, Monday statement

Bredere handelsontwikkelingen in belangrijke markten

In aanverwant handelsnieuws merkte Canadees premier Mark Carney op dat er vaart zit in de gesprekken met de Verenigde Staten en prees hij de grotere flexibiliteit van de Trump-administratie. Duits bondskanselier Friedrich Merz riep op tot sterkere Europa-Azië-samenwerking op het gebied van handel en veiligheid te midden van druk van grote mogendheden waaronder China. Zuid-Korea meldde een sneller dan verwachte groei in het afgelopen kwartaal, gedreven door vraag naar chips voor kunstmatige intelligentie.

Andere updates betreffen een DP World-overeenkomst ter ondersteuning van mogelijke uitbreiding in de Canadese haven van Churchill, kritiek van de Duitse vakbond IG Metall op Audi-topman Gernot Döllner omdat hij met Trump verscheen op een campagnebijeenkomst, en recordimportgroei in Thailand als gevolg van energiekosten en AI-gerelateerde investeringen.

Tags bij dit artikel