- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

's werelds grootste autofabrikant verhoogt operationele winstverwachting met 15 procent naar 3,9 biljoen yen dankzij sterke vraag naar hybrides

Toyota Motor Corp.-aandelen stegen met meer dan 16 procent in de handel in Tokio, de sterkste eendaagse stijging sinds 1987, nadat het bedrijf zijn winstverwachting voor het volledige jaar had verhoogd en zijn aandeleninkoopprogramma had uitgebreid.

De stap kwam terwijl de sterke vraag naar hybrides hielp om zorgen over dalende verkopen in China en mogelijke tariefdruk te compenseren. Beleggers reageerden ook positief op politieke ontwikkelingen die hoop gaven op tariefverlichting.

Winstverwachting omhoog door hybridekracht

De autofabrikant verhoogde zijn operationele winstverwachting met 15 procent naar 3,9 biljoen yen, of ongeveer 24,7 miljard dollar, voor het boekjaar dat eindigt in maart 2027. De operationele winst in het tweede kwartaal steeg met 34 procent naar 1,1 biljoen yen, beter dan analistenverwachtingen en de eerste stijging in zes kwartalen.

Kostenbesparende maatregelen hielpen de impact van hogere grondstofprijzen en spanningen in het Midden-Oosten te beperken, aldus Chief Accounting Officer Takanori Azuma.

Aandeelhoudersrendement fors verhoogd

Toyota breidde zijn inkoopautorisatie uit tot maximaal 1,3 biljoen yen. Het bedrijf beloofde ook tot 14 biljoen yen aan totale aandeelhoudersrendementen over de komende vijf jaar. Vier grote verzekeraars stemden ermee in aandelen in het programma aan te bieden.

Toyota’s financiële veerkracht is opmerkelijk gezien alle tegenwind waarmee het bedrijf te maken heeft. Vergeleken met andere Japanse autofabrikanten heeft Toyota relatief weinig duidelijke zwaktes.

Verkoopdaling in China leidt tot lager volumedoel

Het bedrijf verlaagde zijn jaarlijkse wereldwijde verkoopdoel naar 10,99 miljoen voertuigen ten opzichte van een eerder doel van 11,18 miljoen. De aanhoudende zwakte in China, waar lokale merken onder leiding van BYD Co. marktaandeel blijven winnen, dreef de aanpassing.

De verkoop in de Chinese auto-industrie wordt dit jaar naar verwachting met 22 procent lager uitvallen, gevolgd door een bescheiden herstel van 2 procent in 2027, volgens de Passenger Car Association. Toyota Motor Corp. wil de trend tegengaan met de lancering van een nieuwe generatie Corolla in China en een nieuwe fabriek in Shanghai voor Lexus-elektrische voertuigen vanaf eind 2027.

Nieuwe robotica-divisie opgericht

Afzonderlijk kondigde Toyota organisatorische wijzigingen aan, waaronder een nieuwe divisie voor robotica. De productie in de Shanghai-fabriek begint naar verwachting in september, met ontwikkeltijden van 18 maanden, aldus Chief Financial Officer Yoichi Miyazaki.