Tadej Pogacar keert terug op de rollen na de Vuelta en deelt plannen voor 2027 tijdens massaal virtueel evenement

De Sloveense kampioen neemt deel aan een MyWhoosh-sessie met bijna 10.000 wielrenners en onthult details over zijn voorbereiding, voeding en visie op veiligheid in het wielrennen.

Tadej Pogacar verscheen met enige vertraging op het scherm, zonder zichtbare wallen maar duidelijk net wakker. De virtuele sessie op MyWhoosh trok bijna 10.000 deelnemers en de Sloveen gaf toe dat hij niet zo’n opkomst had verwacht. “Het lijkt me surrealistisch hoeveel mensen zich hebben aangesloten. Ik verwachtte niet zoveel”, zei hij vanaf zijn terras terwijl hij al hevig transpireerde.

Terugkeer naar training na de teleurstelling in de Vuelta

De wereldkampioen hervatte twee weken geleden de trainingen na de teleurstelling in de Vuelta a España. Het virtuele evenement bood hem de kans om de routine te doorbreken en iets anders te doen op de rollen op zijn terras. Zijn blik is al gericht op 2027, al is de kalender nog niet definitief.

Het team heeft hem drie opties voorgelegd die hij rustig zal analyseren. De definitieve beslissing valt tijdens de trainingskamp in december. Onder de genoemde mogelijkheden vallen een terugkeer naar de klassiekers, deelname aan de UAE Tour en uiteraard de Tour de France. “Daar valt niets aan te doen”, stelde hij.

Reflecties over de Tour en veiligheid in wedstrijden

Over het parcours van de Tour de France, dat door sommigen als minder gunstig voor hem wordt gezien, ging Pogacar niet diep in op details. Met zeven deelnames op zak benadrukte hij dat er altijd bergen, vlakke etappes, wind en tijdritten zijn. De sleutel is volgens hem om op alles voorbereid te zijn, omdat het de zwaarste wedstrijd ter wereld is.

Het gesprek kwam onvermijdelijk terug op zijn val in Valencia. Hij beschouwt het als een inherent risico van de competitie, maar herhaalde de noodzaak om de veiligheid te verbeteren. Al jaren vraagt hij zich af of wedstrijden voldoende zijn aangepast aan de huidige hoge snelheden en aan de bescherming van de volgende generatie wielrenners.

Admiraal van Van der Poel, Evenepoel en Vingegaard

Op de vraag welke renners hij het meest bewondert, noemde hij Mathieu van der Poel, Remco Evenepoel en Jonas Vingegaard vanwege hun vastberadenheid en vermogen om grote doelen te bereiken. Ook prees hij de waarde van de sprinters. Als hij tegen legendes uit een ander tijdperk zou kunnen rijden, zou hij kiezen voor Alberto Contador, Fabian Cancellara en Tom Boonen.

Sierra Nevada, ontbijt en mentale voorbereiding

Voor de voorbereiding op de Tour de France kiest Pogacar keer op keer voor Sierra Nevada. Hoewel hij de plek enigszins saai noemt, beschouwt hij het als de beste locatie om in topvorm aan de Grande Boucle te beginnen. Zijn gebruikelijke ontbijt bestaat uit ananas, kiwi, bosbessen en mango, gevolgd door havermout met yoghurt. Hij eet vrijwel hetzelfde voor korte en lange ritten.

Mentaal visualiseert hij voor het slapengaan de positieve scenario’s die zich de volgende dag kunnen voordoen. Hij focust nooit op het negatieve en droomt op natuurlijke wijze van de overwinning, zonder gestructureerde technieken. Zijn advies aan beginners is om van het proces te genieten, doelen te stellen, hard te werken en niet op te geven.

Gravel in de toekomst en uitdagingen van de rollen

Pogacar sluit niet uit dat hij ooit aan een gravelwedstrijd meedoet, nadat hij als toeschouwer van het eerste wereldkampioenschap heeft genoten. Voorlopig wijst hij esports echter af vanwege de mentale belasting, al respecteert hij wie intensief thuis traint. Hij erkent dat de rollen in minder tijd goede conditie opleveren dan buiten, mits men voorzichtig is om overbelasting te voorkomen.

Solidariteit en het slot van het evenement

De massale deelname leverde een donatie van 10.000 dollar op aan de Tadej Pogacar Foundation, bestemd voor kinderen met moeilijkheden en jongeren in behandeling tegen kanker. De Sloveen toonde zich overweldigd en dankbaar voor de zichtbaarheid die de foundation krijgt.

De journalist die meedeed, legde 16,3 kilometer af in 45 minuten en 20 seconden met een gemiddeld vermogen van 88 watt. Terwijl Pogacar nog drie uur extra trainde, zocht de verslaggever een stoel op en dacht na over de geleverde inspanning. De tweejarige thuis bleef om de fiets vragen.

Tags bij dit artikel