Zuid-Amerika’s grootste luchtvaartmaatschappij, Latam Airlines, heeft een duidelijke stijging gezien in het aantal passagiers tussen Europa en het continent. Topman Roberto Alvo noemde de vraag extreem sterk en schreef de trend toe aan reizigers die de regio zien als een veiliger alternatief te midden van de aanhoudende vijandelijkheden in Iran.
Alvo merkte op dat de maatschappij sinds het begin van de gevechten in februari meer Europeanen heeft vervoerd. De trend betreft zowel luxe reizigers die dure hotels boeken als budgetbewuste bezoekers. Hij benadrukte dat mensen hun bestemmingen wijzigen en dat Zuid-Amerika profiteert van de afstand tot het conflictgebied.
De oorlog verstoorde belangrijke luchtverbindingen via de Golf. Routes die voorheen ongeveer een derde van het Europa-Azië-verkeer en bijna de helft van de vluchten naar Australië via hubs in Dubai, Abu Dhabi en Doha leidden, ondervonden onderbrekingen toen Golfmaatschappijen tijdelijk hun operaties staakten.
Latam Airlines vervoerde van maart tot en met september 10 procent meer passagiers op routes tussen Europa en Zuid-Amerika dan in dezelfde periode een jaar eerder. Bredere branchecijfers van OAG laten zien dat boekingen van grote Europese luchthavens naar Zuid-Amerikaanse landen, Venezuela uitgezonderd, in de eerste helft van het jaar met 6,5 procent zijn gestegen ten opzichte van de eerste helft van 2025.
De stijging is zichtbaar in meerdere landen. Europese bezoekers namen toe in de Peruaanse hoofdstad Lima, Santiago in Chili, de stranden van noordoost-Brazilië, Argentinië en Ecuador. Alvo constateerde dat goede hotels en lodges volledig bezet zijn en dat er nog steeds wordt geïnvesteerd in toeristische infrastructuur.
Europeanen zijn altijd al naar Zuid-Amerika gegaan, maar nu is het steeds actiever. Alle lodges en goede hotels zijn volledig bezet en er wordt veel geïnvesteerd.
Alvo suggereerde dat Zuid-Amerika het succes van Mexico kan evenaren door gerichte promotie. Hij merkte op dat overheden in de regio zich voorheen niet agressief hoefden te profileren, maar nu de kans hebben om zich in de schijnwerpers te plaatsen voor langeafstandsreizigers.
Hij benadrukte dat succes actieve inspanningen van de betrokken landen vereist. De vraag is er, maar het omzetten daarvan in duurzame groei hangt af van gecoördineerde actie.
De maatschappij, die ongeveer 400 vliegtuigen exploiteert, introduceert nieuwe langeafstandsvliegtuigen met smalle romp. Deze toevoegingen verbeteren de verbindingen vanuit hubs in Peru, Chili, Colombia en Brazilië naar kleinere steden in de Verenigde Staten en mogelijk Europa. Nieuwe Embraer E2-toestellen zullen ook de verbindingen binnen Zuid-Amerika versterken op een continent dat bijna twee keer zo groot is als Europa.