Honda bevestigt plan met twee verbeteringen voor Formule 1-motor in 2027

Adrian Newey kondigde het eerder aan in Austin en de Japanse fabrikant schetst de stappen om de leiders bij te benen met Aston Martin

Honda heeft de plannen bevestigd die Adrian Newey vorige week vrijdag in Austin naar voren bracht. De Japanse fabrikant presenteert een duidelijke routekaart voor zijn power unit van 2027 met twee belangrijke ontwikkelingsfasen.

Twee cruciale stappen om de leiders in te halen

De eerste sprong komt met de openingsronde van het seizoen. De Japanse fabrikant erkent echter dat die eerste versie nog niet het niveau van de beste motoren in de paddock zal halen.

De tweede verbetering wordt rond de achtste race geïntroduceerd, al kan de exacte datum nog wijzigen. Monaco wordt als mogelijk scenario genoemd, gevolgd door de Grand Prix van Portugal in Portimao twee weken later.

Zoals ik eerder al aangaf, moeten we een aantal stappen zetten om de topteams bij te benen. Ons doel is om enkele verbeteringen door te voeren voor de eerste ronde. Tegelijk moeten we erkennen dat we in die eerste ronde nog niet op het niveau van de beste concurrenten zullen zitten; daarom is een extra stap nodig.

— Honda-ingenieur, Reactie na bevestiging door Newey

Het zwakke punt: de verbrandingsmotor

De inspanningen richten zich op de verbrandingsmotor (ICE), die als de grootste tekortkoming wordt gezien. Honda wil dit aspect intensief verbeteren zodat de thermische efficiëntie in 2027 een grotere rol speelt.

De nieuwe 52/48-verhouding tussen thermisch en elektrisch vermogen vereist een vernieuwde verbrandingskamer met compressieniveaus vergelijkbaar met die van Mercedes en Red Bull. Het doel is voldoende vermogen te genereren om de generator te voeden en de batterijen op te laden.

De Honda-ingenieur benadrukte dat dit de officiële routekaart is en dat het werk hier al op is afgestemd voor volgend jaar.

Vooruitzichten voor Aston Martin en Fernando Alonso

Als de planning wordt gehaald, kan Aston Martin vanaf de Europese races en tijdens de zomer meedoen om de eerste podiumplaatsen. Het team krijgt Honda als motorleverancier en Fernando Alonso achter het stuur.

Ondanks het optimisme waarschuwt de Japanse fabrikant dat deze doelstellingen nog ver weg zijn en afhangen van het succes van de geplande verbeteringen.

Tags bij dit artikel