- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Dino Otranto toont ultraklasse-prototypes voor de Pilbara terwijl de mijngigant de decarbonisatie van zijn vloot versnelt

Fortescue werkt aan plannen om zijn wereldwijde mijnbouwactiviteiten te elektrificeren. Ceo Dino Otranto nam onlangs plaats achter de bediening van verschillende nieuwe batterij-aangedreven machines die bestemd zijn voor de locaties van het bedrijf in The Pilbara.

Het industriële mijnbouwbedrijf ontwikkelt en test een reeks elektrische prototypes om de huidige dieselvloot te vervangen. Otranto deelde beelden van zijn testritten op LinkedIn en benadrukte daarbij de omvang en capaciteit van de apparatuur.

Snelle vooruitgang richting decarbonisatiedoelstelling voor 2030

Fortescue wil de Scope 1- en 2-emissies op land van zijn ijzerertsmijnen in de Pilbara tegen 2030 volledig elimineren. Daarvoor moeten honderden dieselvoertuigen worden vervangen door emissievrije alternatieven zodra bestaande machines het einde van hun levensduur bereiken.

We werken hard aan de decarbonisatie van onze ijzerertsmijnen in de Pilbara en willen onze Scope 1- en 2-emissies op land tegen 2030 volledig elimineren. Om dat doel te halen, moeten we honderden dieselmachines aan het einde van hun levensduur vervangen door emissievrije alternatieven. Nu de mondiale mijnbouwsector zich verder ontwikkelt, zijn we er trots op voorop te lopen in de innovatie van groene technologie en de wereld te laten zien dat de industrie kan decarboniseren.

Belangrijkste elektrische prototypes in evaluatie

Tot de geteste machines behoren een elektrische ombouw van de grote Liebherr R 9400 graafmachine, een 230-ton dumptruck die is ontworpen voor snel opladen met 6 MW en een elektrische locomotief. Het bedrijf verwacht dat deze en andere eenheden uiteindelijk meer dan 400 miljoen dollar aan jaarlijkse dieselkosten kunnen besparen en duizenden tonnen koolstofemissies en luchtvervuiling kunnen verminderen.

Sectorbrede verschuiving naar elektrisch zwaar materieel

Grote fabrikanten zoals Hyundai, Bobcat, Volvo CE en Caterpillar hebben op recente beurzen elektrische concepten getoond. Analisten wijzen erop dat grote dumptrucks jaarlijks veel brandstof verbruiken, waardoor de overstap naar batterij-elektrische modellen aantrekkelijk wordt waar regeneratief remmen en lagere onderhoudskosten de totale eigendomskosten verbeteren.