Webuild en Odebrecht preferred bidders voor 830 km Lobito Corridor-spoorlijn
Webuild SpA uit Italië en het Braziliaanse Odebrecht Engenharia & Construção SA maken deel uit van de consortia die zijn gekozen als preferred bidders voor de aanleg van een 830 kilometer lang deel van de Lobito Corridor-spoorlijn. De lijn verbindt koper- en kobaltproducerende gebieden in Centraal-Afrika met de Angolese haven Lobito aan de Atlantische kust.
Preferred bidders starten onderhandelingen over Zambia-Angola-traject
Africa Finance Corp (AFC), de hoofduitvoerder voor het Zambiaanse deel, heeft de groepen geselecteerd. De gesprekken beginnen volgende maand en de contracten moeten binnen acht tot twaalf weken worden afgerond. Een consortium met Webuild, het Portugese Mota-Engil SGPS SA en het Turkse IC Ictas onderhandelt over het traject van Chingola in Zambia tot de Angolese grens.
Een tweede groep met Mota-Engil en Odebrecht, een dochteronderneming van Novonor SA, voert gesprekken over het vervolg van de grens tot Luacano in Angola.
Volledige Lobito Corridor loopt van DRC tot Atlantische haven
De volledige nieuwe spoorlijn zal ongeveer 1.739 kilometer beslaan van Kolwezi in de Democratische Republiek Congo tot Lobito. De Verenigde Staten hebben financiële steun verleend aan het initiatief, dat transporttijden voor kritieke mineralen naar westerse markten wil verkorten en de afhankelijkheid van door China gedomineerde routes wil verminderen.
Mota-Engil neemt ook deel aan consortia die verantwoordelijk zijn voor andere delen van de totale lijn.
AFC verwacht dat bouw binnen zes tot acht maanden begint
Dit is een belangrijke stap richting oplevering. Het duurt niet langer dan zes tot acht maanden voordat we met de bouw beginnen.
De nieuwe infrastructuur zal naar verwachting bredere economische voordelen opleveren, waaronder mogelijkheden voor mineralenverwerking en een hogere landbouwproductie langs de route, aldus AFC.
Wij willen infrastructuur bouwen die de groei van de Afrikaanse productie ondersteunt. We willen Afrikaanse grondstoffen koppelen aan Afrikaanse producenten, Afrikaanse consumenten en ook aan wereldwijde afnemers.
Congo en Zambia leiden wereldwijde aanvoer van belangrijke batterijmetalen
De Democratische Republiek Congo en Zambia behoren tot de grootste koperproducenten van Afrika, terwijl Congo de grootste leverancier ter wereld van kobalt blijft, een essentieel materiaal voor elektrischeautobatterijen.
- Franse ontwikkelaars van hernieuwbare energie haasten zich voor staatscontracten vanwege Le Pen-risico
- Onderliggende inflatiemaatstaf Bank of Japan stijgt naar 3,2 procent, versterkt verwachting renteverhoging
- Real Madrid bestormt Camp Nou en verkleint kloof met Barcelona in LaLiga
- Mbappé verliest Chinese sponsors na grap met Mao Zedong-meme
- Walter Koenig overlijdt op 90-jarige leeftijd, Chekov uit Star Trek die ook de hoofdrol speelde in de vergeten sciencefictionfilm Moontrap
- Anthropic IPO-aanvraag wekt nieuw optimisme in AI-sector terwijl Aziatische markten stijgen
- Grote Groene Muur viert 19 jaar landherstel in de Sahel
- Álex en Paula verlaten de stad voor een zelfvoorzienend leven in een masía in het bos bij Barcelona
- Van jeugdtalent tot Renfe-machinist: Alberto Abengózar aanvoert Sporting de Alcázar tegen Málaga CF
- Pellegrini keert 17 jaar na Alcorconazo terug naar Santo Domingo voor Copa del Rey