- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Ceo Corneel Koster schetst de kostendruk en operationele aanpassingen terwijl andere mondiale carriers hun vooruitzichten herzien.

Virgin Atlantic Airways Ltd. snijdt zijn wintervluchtschema met ongeveer 8 procent vergeleken met eerdere plannen. De maatregel komt terwijl de Britse luchtvaartmaatschappij te maken heeft met hogere brandstofkosten en zwakkere passagiersvraag tijdens het seizoen.

Ceo licht stijging brandstofkosten en daling vraag toe

Chief Executive Officer Corneel Koster lichtte het besluit woensdag toe in een interview. Hij wees op de stijgende brandstofprijzen en de duidelijke daling van winterboekingen als belangrijkste redenen voor de capaciteitsverlaging.

Deze winter vliegen we minder dan gepland, waarschijnlijk ongeveer 8 procent, vanwege de brandstofkosten en de daling van de vraag in het winterschema.

Koster waarschuwde ook dat de brandstofkosten van de maatschappij volgend jaar met honderden miljoenen ponden zullen stijgen. Als reactie hierop heeft Virgin Atlantic efficiëntieverbeteringen in de backoffice doorgevoerd, waaronder het gebruik van kunstmatige intelligentie om routinetaken te versnellen.

Vertragingen Airbus A330 leveren extra druk op

De maatschappij ondervindt extra druk door vertragingen van meer dan drie maanden bij de levering van nieuwe Airbus SE A330-toestellen. Een verdwaald gereedschap dat in een van de jets werd aangetroffen, veroorzaakte de vertraging. De A330’s hebben een hoger aandeel premiumstoelen, wat volgens Koster de financiële resultaten ten goede komt gezien de huidige onderbezetting in de premiumcabine.

Bredere sector ondervindt vergelijkbare tegenwind

Verschillende grote luchtvaartmaatschappijen hebben hun verwachtingen bijgesteld vanwege dezelfde kostendruk. IAG SA, eigenaar van British Airways, heeft zijn groeidoelstellingen voor dit jaar laten varen. Ryanair Holdings Plc kondigde een kostenbesparingsprogramma aan na een daling van 15 procent in de nettowinst over het eerste halfjaar van het boekjaar. American Airlines Group Inc. heeft zijn jaarverwachting in oktober opnieuw naar beneden bijgesteld en United Airlines Holdings Inc. voorspelt zwakkere resultaten voor het vierde kwartaal van 2026.

Veerkrachtige segmenten bieden enige verlichting

Ondanks zorgen over de bredere economie en de kosten van levensonderhoud blijven bepaalde delen van het bedrijf van Virgin Atlantic solide. Trans-Atlantische routes en zakelijk reizen presteren goed, aldus Koster, wat enige stabiliteit biedt te midden van de capaciteitsaanpassingen.