Trump-team onderzoekt limieten op dieseleexport te midden van recordprijzen en midterm-druk

Energieminister Chris Wright informeert industrieleiders over mogelijke beperkingen en dringt aan op vrijwillige verhoging van de aanvoer.

Energieminister Chris Wright heeft oliebedrijven gewaarschuwd zich voor te bereiden op mogelijke beperkingen van dieseleexport uit de Verenigde Staten, terwijl de Trump-regering het idee overweegt te midden van stijgende brandstofprijzen.

De minister bracht het bericht dinsdagavond over in gesprekken met bedrijfsleiders, enkele uren nadat president Donald Trump had gezegd dat hij ambtenaren had aangespoord om beperkingen op dieseleexport te onderzoeken.

Debat gaat door zonder definitief besluit

De besprekingen over de beperkingen gingen woensdag door zonder dat er een besluit is genomen. Belangrijke adviseurs blijven verdeeld over de aanpak en oliebedrijven hebben het Witte Huis gewaarschuwd dat een verbod de kosten wereldwijd op termijn zou kunnen verhogen. Mensen die bekend zijn met de gesprekken beschreven de interne verdeeldheid en de contacten met de sector.

De beperkte opties om brandstofprijzen aan te pakken voor de midtermverkiezingen in november onderstrepen de politieke belangen. Een dieselexportverbod zou tijdelijk verlichting kunnen bieden, maar loopt het risico averechts te werken door verminderde raffinaderijactiviteit en marktverstoring, volgens critici.

Wright pleit voor vrijwillige samenwerking met de sector

In plaats van verplichte maatregelen benadrukte Wright samenwerking met de sector om de binnenlandse dieselaanvoer te vergroten en prijsdruk te verminderen. Hij sprak tijdens een evenement van The Economist en benadrukte dat zulke stappen zware maatregelen kunnen voorkomen die de raffinaderijproductie verminderen.

We werken met de sector aan een meer coöperatieve inspanning om de dieselaanvoer in de Verenigde Staten te vergroten en de opwaartse prijsdruk te stoppen. Dat kan echter op een eenvoudige, vrijwillige en coöperatieve manier, zonder botte instrumenten die de raffinaderijdoorvoer zouden verminderen.

— Chris Wright, energieminister, The Economist

Op een apart evenement van The New York Times maakte Wright duidelijk dat een volledig verbod op dieseleexport niet wordt overwogen. Ambtenaren richten zich op efficiënte manieren om meer diesel op de Amerikaanse markt te brengen, terwijl sterke stromen van benzine, vliegtuigbrandstof en andere producten behouden blijven.

Sector waarschuwt voor mogelijke beperkingen

Bedrijfsleiders gebruikten de gesprekken op woensdag met wetgevers en regeringsfunctionarissen om de risico’s van exportbeperkingen te benadrukken. Ze waarschuwden dat elke kortetermijnprijsverlichting snel zou verdwijnen als raffinaderijen en producenten de productie terugschroeven, wat leidt tot hogere kosten voor zowel diesel als benzine.

Industrievertegenwoordigers wezen ook op bredere economische gevolgen, waaronder hogere dieselprijzen voor Amerikaanse bondgenoten in Europa en Latijns-Amerika. Ze suggereerden dat beperking van het wereldwijde aanbod een Europese recessie zou kunnen veroorzaken met gevolgen die ook Amerika bereiken.

Politieke druk en recordprijzen voor diesel

De detailhandelsprijs van diesel bereikte deze week recordniveaus en bedroeg dinsdag gemiddeld 6,52 dollar per gallon in het hele land, volgens AAA. De stijging heeft de zorgen onder Republikeinse wetgevers vergroot in aanloop naar de midterms.

Senatoren waaronder Chuck Grassley uit Iowa en Dan Sullivan uit Alaska hebben opgeroepen tot een verbod, terwijl Kevin Cramer uit North Dakota zich tegen het idee heeft uitgesproken. Grassley heeft het Witte Huis publiekelijk opgeroepen om lobby van de grote oliebedrijven te negeren en merkte op dat diesel op dezelfde manier geëmbargoed zou kunnen worden als chips.

Regeringsfunctionarissen blijven verdeeld

Verschillende functionarissen, waaronder Wright en minister van Binnenlandse Zaken Doug Burgum, hebben al maanden gewezen op mogelijke nadelen van een verbod. Minister van Landbouw Brooke Rollins heeft steun uitgesproken, terwijl minister van Financiën Scott Bessent minder enthousiast is.

Een functionaris van het Witte Huis verwierp een bericht van Politico waarin werd beweerd dat de regering een verbod van 90 dagen op dieseleexport voorbereidde en noemde het nepnieuws. Ambtenaren hebben ook contact opgenomen met belanghebbenden uit de sector om het bericht te bagatelliseren.

Tags bij dit artikel