De Trump-regering is begonnen met een goedkeuringsproces dat bepaalde gesanctioneerde olietankers in staat moet stellen om legitiem ruwe olie te vervoeren, aldus minister van Energie Chris Wright.
Maandag tijdens een Citadel Securities-evenement in New York beschreef Wright plannen van investeerders om stilgelegde gesanctioneerde schepen te kopen, op te knappen en in te zetten voor niet-gesanctioneerd olievervoer.
Wright presenteerde de inspanning als het verplaatsen van schepen van wat hij de “bad-guy fleet” noemde naar de “good-guy fleet”. Hij benadrukte dat de tankers na goedkeuring geen gesanctioneerde olie meer zullen vervoeren.
We gaan een aantal schepen verplaatsen van wat ik de ‘bad-guy fleet’ noem naar de ‘good-guy fleet’. Ze zullen geen gesanctioneerde olie meer vervoeren.
De regering stelt een formeel goedkeuringstraject in om geselecteerde schepen weer legitiem te maken. Wright wees expliciet suggesties van de hand dat de Verenigde Staten simpelweg sancties op schepen die eerder verbonden waren aan ruwe-olievervoer uit landen als Rusland of Iran zouden opheffen.
We zetten dark tankers om in legitieme tankers. Er is geen opheffing van sancties.
Wright schatte dat ongeveer 1600 schepen momenteel opereren in de wereldwijde dark fleet van gesanctioneerde tankers. Succesvolle ombouw onder het nieuwe proces zou uiteindelijk tientallen of zelfs honderden schepen aan de legitieme vloot kunnen toevoegen, zei hij.