- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Minister van Energie Chris Wright informeert sector over mogelijke limieten en geeft voorkeur aan vrijwillige verhoging van aanbod voor de midterms.

Minister van Energie Chris Wright heeft oliebedrijfsdirecteuren geïnformeerd dat de Trump-regering beperkingen op dieseluitvoer overweegt, volgens mensen die bekend zijn met de besprekingen. De benadering kwam uren nadat president Donald Trump had onthuld dat hij ambtenaren had aangespoord om dergelijke maatregelen te onderzoeken.

Wright geeft voorkeur aan samenwerking boven formele beperkingen

Sprekend op aparte evenementen op woensdag benadrukte Wright dat de regering samenwerking met de industrie zoekt om de binnenlandse dieselvoorraad te vergroten in plaats van brede limieten op te leggen. Hij beschreef de inspanning als een vrijwillig partnerschap om prijsdruk te verlichten zonder raffinaderijen te verstoren.

We werken met de industrie, in zekere zin, aan een meer coöperatieve inspanning om de dieselvoorraad in de Verenigde Staten te vergroten en de opwaartse prijsdruk te stoppen. Maar dat kan op een eenvoudiger, vrijwillige, coöperatieve manier, zonder botte instrumenten die de raffinagecapaciteit zouden verminderen.

Wright verduidelijkte later dat een volledig exportverbod niet wordt overwogen. Ambtenaren onderzoeken in plaats daarvan de meest praktische methoden om extra diesel naar de Amerikaanse markt te leiden terwijl sterke leveringen van benzine en vliegtuigbrandstof behouden blijven.

Niemand wil een volledig algemeen verbod of nul export van diesel. Dat wordt niet besproken. Wat wordt besproken is wat de meest efficiënte manier is om meer diesel naar de Verenigde Staten te krijgen en maximale stromen van benzine en vliegtuigbrandstof en al het andere te continueren.

Industrie waarschuwt voor kortstondige verlichting en mondiale gevolgen

Executives hebben ambtenaren van het Witte Huis gewaarschuwd dat exportlimieten slechts tijdelijke prijsverlichting zouden opleveren voordat raffinaderijen de productie zouden verminderen, wat uiteindelijk de kosten voor diesel en benzine zou verhogen. Ze wezen ook op risico’s voor Amerikaanse bondgenoten in Europa en Latijns-Amerika die afhankelijk zijn van Amerikaanse dieselleveranties.

De detailhandelsprijs van diesel bereikte deze week een landelijk gemiddelde van 6,52 dollar per gallon, volgens AAA-gegevens. Futures-prijzen herstelden zich donderdag na een scherpe daling de vorige dag, terwijl Europese benchmarks stegen door zorgen over verminderde regionale aanvoer.

Gesplitste adviseurs en druk uit het Congres vormen het debat

Belangrijke Trump-adviseurs blijven verdeeld over het beleid, waarbij sommige ambtenaren wijzen op mogelijke nadelen van exportbeperkingen. Industrievertegenwoordigers hebben ook aangedrongen op uitbreiding van bestaande Jones Act-ontheffingen om binnenlandse brandstofverplaatsingen te vergemakkelijken als limieten worden opgelegd.

Republikeinse wetgevers hebben de druk opgevoerd. Senatoren Chuck Grassley uit Iowa en Dan Sullivan uit Alaska hebben opgeroepen tot beperkingen, terwijl Kevin Cramer uit North Dakota zich heeft uitgesproken tegen. Grassley heeft publiekelijk opgeroepen de regering te negeren lobbywerk van grote oliebedrijven.

Witte Huis ontkent dat specifiek verbodsplan wordt opgesteld

Een ambtenaar van het Witte Huis heeft een bericht verworpen dat de regering een 90-daags verbod op dieseluitvoer voorbereidde en noemde het onjuist. De lopende besprekingen weerspiegelen beperkte opties om kiezerszorgen over de kosten van levensonderhoud aan te pakken voor de tussentijdse verkiezingen in november.