- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

De DGT herinnert aan de verplichting van de noodstrook op snelwegen bij files, met boetes van 200 euro bij overtreding.

Vrijdag 30 november gaat de operatie vertrek voor Allerheiligen van start, met in totaal 5,34 miljoen verplaatsingen over de weg. De aandacht gaat vooral uit naar de belangrijkste radiale wegen, al is de situatie op de A-4 onzekerder door de uitval van de hogesnelheidstrein tussen Madrid en het zuiden na het ongeluk bij Urda.

Toename verkeer vanaf vrijdagmiddag

Het aantal voertuigen zal vooral toenemen vanaf vrijdagmiddag en zaterdagmorgen. Zondagmorgen overheersen korte ritten, vooral voor de traditionele begraafplaatsbezoeken. In de middag hervatten de terugreizen naar de autonome gemeenschappen waar maandag wordt gewerkt. In regio’s waar maandag een feestdag is, worden files bij binnenkomst al verwacht op maandagmiddag.

DGT herinnert aan verplichte noodstrook sinds oktober

Bij het begin van deze operatie vertrek heeft de Dirección General de Tráfico een maatregel onder de aandacht gebracht die sinds 1 oktober geldt en nog niet tot de vaste gewoonten van Spaanse automobilisten behoort. Het betreft de noodstrook die is ingevoerd via de laatste wijziging van het Reglamento General de Circulación in Real Decreto 518/2026.

Bij files of zeer langzaam verkeer is het gebruikelijk dat weggebruikers beide rijstroken bezetten en pas ruimte maken op de vluchtstrook als ze een sirene horen. De nieuwe regel schrijft voor dat op snelwegen met twee rijstroken per richting de bestuurders op de linkerstrook naar links moeten gaan en degenen op de rechterstrook naar de vluchtstrook, ook zonder dat er een hulpdienst nadert.

Hoe te vormen op wegen met drie rijstroken

Op wegen met drie rijstroken per richting moet de noodstrook ontstaan tussen de linker- en de middenstrook. Voertuigen op de linkerstrook gaan naar links, terwijl de twee andere stroken naar rechts opschuiven.

Deze praktijk bestaat in Duitsland al meer dan veertig jaar en is ook gebruikelijk in Frankrijk en Oostenrijk. Het niet meewerken aan de vorming van de noodstrook geldt als een ernstige overtreding en levert een boete van 200 euro op.