Eigenaren Tesla Model Y L in China luiden noodklok over problemen met achtervering

Berichten op sociale media wijzen op een simpele vingertest nu klachten over de elektrische suv met drie zitrijen toenemen

Eigenaren van de Tesla Model Y L in China hebben zich op sociale media gemeld met terugkerende problemen aan de achtervering van de langere versie met drie zitrijen van de populaire elektrische suv. De klachten zijn zo luid geworden dat gebruikers een eenvoudige controle met de vingers hebben bedacht om mogelijke problemen vroegtijdig te signaleren.

Model Y L lanceerde met sterke verkoopcijfers in China

Tesla introduceerde de Model Y L bijna een jaar geleden in China. De auto heeft een langere wielbasis voor een extra zitrij, al zijn de achterste plaatsen vooral geschikt voor kleinere passagiers. De eerste reacties in een concurrerende markt waren overwegend positief en de verkoopcijfers vielen in eerste instantie goed uit.

De verkoop van Tesla in China is sindsdien gedaald, in lijn met de problemen van andere buitenlandse automakers door de felle concurrentie in het segment van elektrische voertuigen.

Klachten over vering opduiken op Xiaohongshu en andere platforms

Meldingen over instortende achtervering verschenen op Chinese platforms zoals Xiaohongshu, dat vaak de lokale versie van Instagram wordt genoemd. Later volgde berichtgeving op Sina.com en CarNewsChina, waarbij de eerste gedetailleerde verzameling posts begin augustus op de reviewsite smzdm.com verscheen.

Tussen juni en augustus deelden meerdere eigenaren foto’s waarop de achterste wielkasten opvallend laag stonden. Er verschenen minstens tien van dergelijke posts, die honderden reacties van bezorgde bestuurders opleverden.

Eigenaren delen vingertest om problemen te controleren

Bestuurders ontwikkelden een snelle diagnose die ze de vingermethode noemen. Door een hand tussen het wiel en de wielkast te plaatsen, wordt de ruimte gemeten: vier vingers wijzen op normale speling, drie vingers betekenen voorzichtigheid en minder dan drie vingers duiden erop dat de vering waarschijnlijk is aangetast.

Een nauwkeurigere meting gebeurt met een meetlint van de grond tot de wielkast. De standaardspeling ligt tussen 764 en 804 millimeter. Hoogtes onder 764 millimeter komen volgens de servicevoorschriften van Tesla in aanmerking voor vervanging onder garantie.

Verlaagde vering beïnvloedt wegligging en bandenslijtage

Een verzakkende achterkant kan de wegligging veranderen en bandenslijtage versnellen. Sommige bestuurders beschrijven een wiegend gevoel achterin. De meeste meldingen betreffen auto’s uit de eerste productiebatch die in september en oktober 2025 werden afgeleverd.

Veel vroege exemplaren kregen garantieherstel, maar bij enkele auto’s keerde het probleem na de reparatie terug. Tesla China heeft geen openbare verklaring afgegeven, waardoor gebruikers maandelijkse controles en fotoregistraties van de veringshoogte aanraden voor auto’s uit de eerste batch.

Buitenlandse eigenaren geadviseerd Shanghai-gebouwde auto’s te controleren

Kopers van in Shanghai geassembleerde Model Y L-exemplaren in markten als Australië en Nieuw-Zeeland moeten hun achtervering goed in de gaten houden. Nieuwere productie heeft het probleem mogelijk verholpen, maar eigenaren van de eerste golf blijven extra alert.

Tesla eerder onder vuur om vering

De huidige meldingen voegen zich bij eerdere zorgen over de vering. De Amerikaanse NHTSA onderzoekt Tesla-auto’s nog steeds vanwege problemen met de vering, al gaat het daar vooral om de voorkant. In Duitsland werden bij de jaarlijkse keuringen relatief veel gebreken aan de Model Y geconstateerd, waarbij veringsproblemen het grootste aandeel vormden.

Lancering Model Y L in VS roept nieuwe vragen op

De Model Y L is in juli in de Verenigde Staten geïntroduceerd. De Amerikaanse versies komen uit de fabriek in Texas, terwijl de Chinese auto’s in Shanghai worden gebouwd. Eerdere verschillen tussen de twee productielocaties laten de vraag open of het probleem met de achtervering ook bij Amerikaanse modellen zal opduiken.

Tags bij dit artikel