Dongfeng Nissan heeft vroege bestellingen geopend voor zijn nieuwe NX7 plug-in hybrid, een crossover die tot 320 km puur elektrisch rijden belooft met een 40 kWh lithium-ijzerfosfaatbatterij en een instapprijs van ongeveer 129.900 yuan, ofwel ongeveer $19.400.
Het model onderscheidt zich van eerdere elektrische inspanningen van Nissan, zoals de originele LEAF, die een beperkte actieradius bood en het moeilijk had in markten die grote SUV’s en zorgeloos snelweggebruik prefereren. Het verschilt ook van de aankomende Rogue Hybrid uit 2027, die een benzinemotor gebruikt om de batterij op te laden zonder stekker en volledig afhankelijk blijft van fossiele brandstoffen.
In plaats daarvan functioneert de NX7 als een echte plug-in hybrid die is ontworpen voor dagelijks elektrisch rijden, met een benzinemotor als back-up voor langere ritten. Volledig opgeladen kan hij tot 1.666 km in de gecombineerde modus afleggen, waardoor hij geschikt is voor bestuurders die de meeste dagen elektrisch willen rijden zonder actieradiusangst op langere reizen.
De NX7 is qua afmetingen vergelijkbaar met een Tesla Model Y en wijkt slechts een kwart inch af in lengte. Kopers krijgen een 17,3-inch centraal touchscreen, een volledig digitaal instrumentencluster en op hogere uitvoeringen een 55-inch augmented-reality head-updisplay. Het systeem draait op Qualcomm Snapdragon 8295P-hardware en Nissan OS 3.0, met een AI-spraakassistent ontwikkeld met iFlytek die natuurlijke spraak herkent, voorkeuren leert en inzittenden herkent om instellingen automatisch aan te passen.
Topversies voegen verwarmde en geventileerde stoelen toe met dynamische luchtveringaanpassing en een twaalfpuntsmassagefunctie. De voorstoelen kunnen volledig worden neergeklapt tot een bedconfiguratie, terwijl een ingebouwde koelkast en een systeem tegen wagenziekte met een effectiviteit tot 83 procent het comfort compleet maken.
De aandrijving komt van een 1,5-liter atmosferische benzinemotor met 98 pk, gekoppeld aan een 228 pk sterke elektromotor en het 40,9 kWh LFP-batterijpakket. Octrooiaanvragen wijzen op meerdere werkingsmodi, waaronder seriehybride, parallelhybride, directe aandrijving door de motor en elektriciteitsopwekking, zodat het systeem zich kan aanpassen aan verschillende omstandigheden. Definitieve bevestiging van welke modi in productie komen, volgt bij de publieke onthulling.
De definitieve productieversie van de NX7 maakt later deze maand zijn eerste publieke verschijning op de Guangzhou Auto Show. Vroege interesse wijst erop dat de combinatie van een flinke elektrische actieradius, uitgebreide uitrusting en een concurrerende prijs sterk kan aanslaan bij kopers die een brug zoeken tussen volledig elektrische auto’s en traditionele hybrides.