Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. richt zich op sterke groei in het segment elektrische vrachtwagens door nieuwe batterijtechnologieën uit te rollen en het netwerk van batterijruilfaciliteiten in China uit te breiden.
Op een evenement in Beijing dinsdag presenteerde het bedrijf verschillende verbeteringen aan de batterijpakketten voor zware vrachtvoertuigen. Het maakte ook bekend dat het al ruilgerelateerde contracten heeft afgesloten voor 13.000 vrachtwagens met toonaangevende logistieke operators, waaronder SF Holding Co. en China Postal Express & Logistics Co..
De verkoop van elektrische vrachtwagens in China is sterk versneld. Vorige maand vertegenwoordigden ze iets meer dan de helft van alle verkoop van bedrijfsvoertuigen, volgens data van First Commercial Vehicle Network. De ontwikkeling komt terwijl CATL later dinsdag de laatste kwartaalcijfers presenteert, na een periode van zwakke aandelenkoersen door toegenomen concurrentie in de batterijsector.
Yang Jun, die de divisie e-vrachtwagenbatterijruil bij CATL leidt, schetste een ambitieus uitbreidingsplan. Het bedrijf wil het huidige aantal dedicated ruilstations voor elektrische vrachtwagens meer dan verdubbelen, tot 2.000 locaties in 2027. Op langere termijn streeft het naar in totaal 10.000 faciliteiten.
Deze stations laten chauffeurs een lege batterij in enkele minuten verwisselen voor een volledig opgeladen exemplaar, waardoor de langere stilstandtijd van traditioneel laden wordt vermeden.
De locaties stellen chauffeurs in staat een lege batterij snel te verwisselen voor een opgeladen exemplaar, in plaats van te wachten tot een bestaande unit wordt opgeladen.