BYD heeft videobeelden vrijgegeven van zijn Yangwang U9 Xtreme elektrische hypercar die een hevige crash overleefde tijdens hogesnelheidstests. Het op het circuit gerichte model, uitgerust met bijna 3.000 pk, raakte een vangrail op meer dan 450 km/u, maar de bestuurder kwam er met slechts lichte verwondingen vanaf.
Vorig jaar haalde het model een topsnelheid van 496,22 km/u voor een productiemodel. BYD wil deze maand de 500 km/u-grens doorbreken met de Xtreme-variant. De auto maakt gebruik van het eerste in massa geproduceerde 1.200-voltsplatform ter wereld, gecombineerd met de e4-architectuur en vier motoren die elk 30.000 toeren per minuut draaien.
De eerste testrun haalde meer dan 350 km/u zonder problemen. Een tweede poging ging voorbij de 420 km/u. Tijdens de derde run, op weg naar meer dan 450 km/u, botste de auto tegen de vangrail en draaide hij wild rond. Camera’s in het interieur legden de impact vast.
Medisch personeel voerde een volledig onderzoek uit en stelde vast dat de bestuurder geen ernstige verwondingen had opgelopen. De ultrasterke carbonfiber cabine beschermde de inzittende ondanks flinke schade aan voor- en achterkant.
BYD hervatte de tests kort daarna. De volgende run leverde een topsnelheid op van 457,89 km/u. Yangwang-coureur Jiang Gong wees op de resterende marge en toonde zich ervan overtuigd dat het team de 500 km/u-grens kan doorbreken.
De ultieme jacht heeft geen einde; de top zal uiteindelijk worden bereikt.