BYD heeft de eerste officiële beelden vrijgegeven van de aanstaande 2027 Seal 06 EV, een elektrische sedan die zich positioneert als een direct maar goedkoper alternatief voor voertuigen zoals de Tesla Model 3.
Het bedrijf lanceerde de huidige Seal 06 EV in juni vorig jaar en bereidt al een aanzienlijk bijgewerkte versie voor 2027 voor. Verkoopchef Zhang Zhou van BYD’s Ocean Sales Division deelde de eerste foto’s maandag.
Een op het dak gemonteerde LiDAR-unit springt eruit als de meest zichtbare upgrade. Het bestaande model vertrouwt op BYD’s God’s Eye ADAS en DiPilot 100-cockpitsysteem dat alleen camera’s gebruikt. De nieuwe sensoropstelling zou de objectdetectie en de algehele autonome rijcapaciteit moeten verbeteren.
Het is nog onduidelijk of de LiDAR standaard of als optie komt. BYD heeft nog geen exacte lanceerdatum bevestigd voor het vernieuwde model.
Regelgevingsdocumenten die met CarNewsChina zijn gedeeld, vermelden bijgewerkte afmetingen voor de 2027 Seal 06 EV: 4.870 mm lang, 1.890 mm breed en 1.495 mm hoog. De wielbasis strekt zich uit tot 2.820 mm, een toename van 150 mm ten opzichte van de huidige versie.
Het bereik onder de CLTC-cyclus stijgt tot maximaal 630 km, een toename ten opzichte van de huidige 545 km. Het vermogen stijgt ook, met opties voor één motor van 120 kW of 240 kW versus de eerdere 110 kW en 160 kW.
De definitieve prijzen, batterijdetails en andere specificaties worden dichter bij de lancering vrijgegeven. De huidige Seal 06 EV begint bij 109.800 yuan, of ongeveer 16.200 dollar, in China. Dat bedrag is ongeveer de helft van de startprijs van de Tesla Model 3, die begint bij 235.500 yuan of 34.800 dollar.
De Tesla Model 3 heeft nog steeds een klein voordeel in het maximale CLTC-bereik met 634 km. Of de updates voor 2027 dat gat dichten en de concurrentiepositie van BYD versterken, wordt duidelijker zodra de volledige specificaties beschikbaar komen.