BYD heeft de tweede generatie van de Seagull EV in China uitgebracht. De compacte volledig elektrische hatchback beschikt nu over sneller opladen, meer interieurruimte en een lagere instapprijs, wat zijn positie als een van de meest betaalbare elektrische voertuigen op de markt versterkt.
Het vernieuwde model komt in de verkoop met een basisprijs van 62.900 yuan, ongeveer 9.500 dollar, via het Super Trade-in-programma van BYD. Zonder de promotie ligt het instappunt op 65.900 yuan, of ongeveer 9.900 dollar. Vijf uitvoeringen variëren tot 99.900 yuan, wat neerkomt op ongeveer 15.000 dollar.
Deze bedragen liggen onder de reguliere prijs van de vorige generatie van 69.900 yuan. De Seagull EV wordt al internationaal verkocht onder verschillende namen, waaronder Dolphin Surf en Dolphin Mini in Europa en het Verenigd Koninkrijk.
De nieuwe Seagull EV meet 4.205 mm lang, 1.810 mm breed en 1.570 mm hoog, met een wielbasis van 2.650 mm. Hij is 425 mm langer en heeft een 150 mm langere wielbasis dan het vorige model, waardoor er ruimte is voor vijf passagiers in plaats van vier.
De aandrijving komt nu via de achterwielen met een elektromotor van 85 kW of 95 kW, een duidelijke stap omhoog ten opzichte van de eerdere 55 kW voorwielaandrijving. Een onafhankelijke multilink-achterwielophanging vervangt de vorige constructie voor een beter rijcomfort en wegligging.
In het interieur krijgt de cabine een 15,6-inch centraal touchscreen, een tweespaaks stuurwiel en een vernieuwd dashboard met slimme opbergruimte en fysieke bediening. Elke uitvoering bevat het DiLink 150-cockpitsysteem en een stabiliteitsfunctie bij bandenklappen tot 140 km/u.
Optionele upgrades brengen het DiPilot 300-pakket met LiDAR op het dak voor geavanceerde rijassistentie, waaronder City Navigation on Autopilot en automatisch parkeren. De voorstoelen krijgen verwarming, ventilatie en massagefuncties, terwijl omgevingsverlichting en een 50 W draadloze oplader extra gemak bieden.
Twee Blade Battery 2.0 LFP-accupakketten worden aangeboden: 30,1 kWh voor een actieradius van 320 km CLTC en 39,2 kWh voor 420 km. De Flash Charging-technologie van BYD maakt een lading van 10 tot 70 procent mogelijk in vijf minuten en van 10 tot 97 procent in negen minuten onder normale omstandigheden.
Zelfs bij temperaturen tot min 30 graden Celsius kan de accu in 12 minuten van 20 tot 97 procent opladen. Het bedrijf verwacht de grotere, verbeterde versie na de lancering in China ook naar overzeese markten te brengen.