BYD dient details in over derde generatie Tang EV vijfzitter met 690 pk

De topklasse elektrische SUV krijgt een langere wielbasis, geavanceerd opladen met Blade Battery 2.0 en premium interieurtechnologie voorafgaand aan de lancering eind 2026.

De Chinese autofabrikant BYD heeft specificaties vrijgegeven voor de aankomende derde generatie Tang EV via een indiening bij het Chinese ministerie van Industrie en Informatietechnologie. De elektrische SUV met vijf zitplaatsen dient als een compacter alternatief voor het recent geïntroduceerde full-size model Great Tang.

Sterke prestaties dankzij aandrijflijn

De auto heeft een dubbele elektromotor met vierwielaandrijving. De voorste motor levert 288 pk en de achterste 402 pk, goed voor een gecombineerd piekvermogen van 690 pk. De energie komt van lithium-ijzerfosfaat-accupacks van BYD’s Wuwei Fudi Battery Co.

Het model krijgt de Blade Battery 2.0 en Flash Charging-technologie van het bedrijf. Daarmee is een laadbeurt van 10 tot 70 procent in vijf minuten mogelijk. Er zijn twee accucapaciteiten vermeld: 88,682 kWh en 105,792 kWh.

Afmetingen en zitconfiguratie

De totale afmetingen bedragen 5.045 mm in lengte, 1.980 mm in breedte en 1.740 mm in hoogte. De wielbasis meet 2.950 mm, een toename van 145 mm ten opzichte van de vorige generatie. In tegenstelling tot eerdere versies die vijf- of zespersoonsindelingen boden, is het nieuwe model uitsluitend als vijfzitter uitgevoerd.

Indrukwekkende actieradius

De CLTC-actieradius varieert per uitvoering. De opties omvatten 730 km, 830 km en 850 km, wat een sterke langeafstandscapaciteit biedt voor een grote elektrische SUV.

Luxe interieur en geavanceerde voorzieningen

Interieurbeelden die eerder deze maand zijn vrijgegeven door Lu Tian, algemeen directeur van BYD’s Dynasty-lijn, tonen een hightech cabine. Twee grote schermen domineren het dashboard: een geïntegreerd 35,4-inch scherm en een panoramisch 30-inch display. Kopers kunnen kiezen tussen de kleuren Dune Beige en Amber Brown.

De tweede rij bestaat uit zero-gravity stoelen met meer dan 1.000 mm beenruimte. Verder is er onder meer het DiSus-A intelligente carrosseriecontrolesysteem met dubbele-luchtvering en het God’s Eye B geavanceerde rijassistentiesysteem.

Marktcontext en lanceerschema

De derde generatie Tang EV volgt op de presentatie tijdens de autoshow van Chengdu in augustus. BYD verwacht het model eind 2026 te lanceren. De grotere Great Tang begint bij 239.900 yuan, ongeveer 35.500 dollar, en heeft in de eerste drie maanden al meer dan 10.000 exemplaren verkocht.

Tags bij dit artikel