Audi Chief Executive Officer Gernot Döllner heeft zijn beslissing verdedigd om samen met de Amerikaanse president Donald Trump op het podium te staan tijdens een campagnebijeenkomst in Georgia, waar de twee plannen aankondigden voor een grote nieuwe productiefaciliteit in de Verenigde Staten.
Het evenement, dat enkele dagen voor de Amerikaanse tussentijdse verkiezingen plaatsvond, lokte in Duitsland scherpe kritiek uit omdat het leek alsof het bedrijf partij koos in de verkiezingen. Döllner ging in een brief aan het personeel rechtstreeks in op de controverse en benadrukte dat de stap puur was bedoeld om de strategische doelen van de autofabrikant te bevorderen.
Döllner legde uit dat hij specifiek naar de VS was gereisd voor gesprekken over het project. Volgens de brief die Bloomberg News in handen kreeg, vroegen de organisatoren het bedrijf om de formele aankondiging samen met de president te doen. De topman stelde dat de keuze “uitsluitend in het belang van het bedrijf” was genomen.
Tegelijkertijd beseffen we dat de aankondiging werd opgevat als een politiek signaal. We nemen dit zeer serieus.
De geplande fabriek van 4 miljard dollar heeft nog formele goedkeuring nodig van de raad van commissarissen van Audi-moederbedrijf Volkswagen AG. Werknemersvertegenwoordigers hebben de helft van de zetels in die raad, waardoor de vakbonden grote invloed hebben op de vraag of het project doorgaat.
De kritiek op het optreden tijdens de rally kan de stemming bemoeilijken en het bedrijf dwingen concessies te doen op andere terreinen tijdens de lopende onderhandelingen.
Christiane Benner, voorzitter van de vakbond IG Metall en vicevoorzitter van de raad van commissarissen van Volkswagen, noemde de deelname van Döllner “zeer gênant”. Ze wees op de invloed van de werknemers bij het bepalen van het lot van de fabriek.
De kwestie speelt tegen de achtergrond van moeizame gesprekken tussen Volkswagen AG en het Duitse personeel over lonen, kostenbesparingen en herstructurering. Het bedrijf onderzoekt ook alternatieve bestemmingen voor de grote Audi-fabriek in Neckarsulm, die eerder als mogelijk sluitingskandidaat was aangemerkt.