VOORPAGINA
ALLE SITES
INLOGGEN
NIEUWS ARTIKELEN
SUGGESTIES
FORUM
NL sectie's:
- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws
Gepubliceerd op 12-11-2026 , 07:31

Zwitserse bestuurder van 27 jaar aangehouden op 174 km/u in Oostenrijk beweert dat hij 200 gewend is in Duitsland

De overtreder reed 94 km/u te hard op de A25 bij Linz en verloor direct zijn rijbewijs en voertuig.

Een Zwitserse bestuurder van 27 jaar veroorzaakte een ernstig verkeersincident in Oostenrijk toen hij werd aangehouden terwijl hij 174 km/u reed op een traject met een limiet van 80 km/u. Het incident vond plaats in de vroege ochtend van maandag 9 november op de snelweg A25 bij Linz en leidde tot een directe reactie van de lokale autoriteiten.

Aanhouding en verklaring van de overtreder

Bij zijn aanhouding toonde de jongeman aanvankelijk verbazing en legde uit dat hij gewoonlijk 200 km/u reed op Duitse snelwegen. Deze verklaring voorkwam de sancties niet, want de Oostenrijkse politie nam direct zijn rijbewijs in.

Maatregelen van de Oostenrijkse politie

De auto werd preventief in beslag genomen met een borgsom van enkele duizenden euro's. De Oostenrijkse wetgeving staat deze inbeslagname toe wanneer de snelheidslimiet met meer dan 80 km/u wordt overschreden buiten stedelijke gebieden. De algemene limiet op snelwegen in het land bedraagt 130 km/u.

Verschillen met de Duitse regelgeving

Hoewel op sommige trajecten van de Duitse Autobahn geen vast maximum geldt en de aanbevolen snelheid 130 km/u is, geldt deze flexibiliteit niet in Oostenrijk of andere landen. De Oostenrijkse autoriteiten benadrukten dat de lokale regels moeten worden nageleefd, ongeacht gewoonten in het buitenland.

Bestemming van in beslag genomen voertuigen

Wanneer een voertuig na een ernstige overtreding in staatseigendom overgaat, wordt het geveild. 70 procent van de opbrengst gaat naar het Oostenrijkse Fonds voor Verkeersveiligheid en de overige 30 procent dekt administratieve en gerechtelijke kosten van de lokale overheid.

Deel dit artikel
Laatste 10 artikelen:





 Persoonlijke sites:
Geen persoonlijke sites

Actueel Nieuws:

En verder...




Copyright © 2001-2026 - Headliner.nl - Content & Design: Splendense - cookie instellingen - privacy policy
Nieuws Headliner: Het laatste en meeste Nieuws verzameld!