Zero Motorcycles voegt dc-snelladen toe aan elektrische modellen van 2027

Langverwachte upgrade komt op geselecteerde straat- en dual-sportmodellen met Cypher III-systemen voor snellere lange ritten.

Zero Motorcycles heeft bevestigd dat dc-snelladen vanaf 2027 op zijn elektrische motorfietsen komt. De stap beantwoordt een langgekoesterde wens van rijders die snellere laadopties willen naast de huidige ac-systemen van het merk.

Welke modellen krijgen de nieuwe laadtechnologie

De functie verschijnt op verschillende straat- en dual-sportmodellen met het Cypher III-besturingssysteem en accupacks tot 17,3 kWh. Het gaat om de S, SR, SR/S, SR/F, DS, DSR en DSR/X. Sommige motorfietsen vanaf modeljaar 2022 kunnen later een upgrade krijgen zodra de techniek op nieuwe modellen beschikbaar is.

Overstap van ac-laden naar snellere dc-opties

Tot nu toe vertrouwde Zero uitsluitend op ac-laden. Duurdere modellen zoals de SR/F bieden nu een boordlader van 6,6 kW, die optioneel kan worden uitgebreid tot 12,6 kW met een Rapid Charging Module. Daarmee is een vrijwel volledige lading in ongeveer 90 minuten mogelijk onder optimale omstandigheden. Dc-snelladen slaat de conversie op de motorfiets over, zodat externe stations hoger vermogen rechtstreeks aan de accu kunnen leveren.

Voordelen voor langeafstandsritten op elektrisch

De toevoeging van dc-snelladen belooft duidelijke verbeteringen voor rijders die langere routes maken. Elektrische motorfietsen profiteren extra door hun kleinere accu's in vergelijking met auto's. Tijdens korte stops kan dan al een flinke actieradius worden bijgeladen zonder lange Level 2-sessies. Andere elektrische merken hebben met deze mogelijkheid al afstandsrecords neergezet en continentale reizen mogelijk gemaakt.

Achtergrond bij de aankondiging en veranderingen bij het bedrijf

Details blijven beperkt na de managementwissel en personeelsreducties bij Zero vorig jaar, die ook de communicatieteams troffen. De aankondiging verscheen vooral via sociale kanalen. Op de website van Zero stond Level 3 dc-snelladen eerder als niet beschikbaar vermeld, met een verwijzing naar beperkte beschikbaarheid van stations. De nieuwe planning markeert een duidelijke koerswijziging nu de techniek verder rijpt in het segment van elektrische motorfietsen.

Ongbeantwoorde vragen betreffen de exacte laadstandaarden, piekvermogens, mogelijke prijsverschillen en of nieuwe accu-ontwerpen nodig zijn. Rijders vragen al jaren om deze mogelijkheid en de introductie in 2027 biedt nu een concreet doel.

Tags bij dit artikel