Yamaha ontloopt sportieve sanctie in MotoGP na afwezigheid op GP Qatar en betaalt boete

FIM bevestigt geen baanstraf na akkoord met merken en MPSEG, al krijgt de Japanse fabrikant een financiële sanctie

De renstal Yamaha krijgt geen sportieve sanctie voor het missen van de Grand Prix van Qatar in MotoGP. De Japanse fabrikant besloot geen van de vier officiële motoren noch die van het satellietteam te sturen, een maatregel die voortvloeit uit intern beleid rond het gewapende conflict met Iran als epicentrum en de gevolgen daarvan in de regio.

FIM bevestigt boete in plaats van sportieve straf

De voorzitter van de Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM), Jorge Viegas, verduidelijkte dat het reglement geen sportieve sanctie voorziet bij het niet deelnemen aan een race. Na overleg tussen de partijen krijgt Yamaha alleen een financiële sanctie, waarvan het exacte bedrag nog niet is bekendgemaakt.

Het reglement kent geen sportieve sanctie voor het niet verschijnen op een race. De partijen hebben gesproken en Yamaha zal een financiële sanctie moeten betalen.

— Jorge Viegas, voorzitter van de FIM, Revista Motociclismo

Het akkoord kwam tot stand tussen de officiële merken en MotoGP Sport Entertainment Group (MPSEG), de organisatie die het kampioenschap beheert. Viegas wees erop dat er een contract bestond dat Yamaha verbrak door niet te reizen, maar dat men ervoor koos de zaak financieel af te handelen.

GP van Qatar verliep zonder incidenten rond het conflict

Ondanks de aanvankelijke zorgen verliep de race in Losail zonder problemen die verband hielden met het regionale conflict. Rijders zoals Marc Márquez namen voorzorgsmaatregelen en pasten hun aankomst- en vertrektijden aan. In de Moto2-categorie hield het Pramac-team de kansen van Izan Guevara levend, al zorgde een mechanisch probleem voor voordeel voor zijn rivaal Manu González.

Yamaha sluit het seizoen normaal af in Portugal en Valencia

Het merk uit Iwata rijdt met normale bezetting in de laatste twee races van 2026, Portugal en Valencia. Het team sluit een reglementaire periode af die gekenmerkt werd door technische moeilijkheden, vooral met de overstap naar V4-motoren die niet aan de verwachtingen voldeden.

De huidige kampioen van het merk, Fabio Quartararo, vertrekt aan het einde van het seizoen naar Honda. Voor de nieuwe periode haalt Yamaha Jorge Martín en Ai Ogura binnen als hoofdkoppel.