De Internationale Wielrenunie versterkt haar inspanningen voor de veiligheid in elitewedstrijden met twee regelwijzigingen die direct van invloed zijn op het materiaal en de kleding van de renners.
Vanaf 1 januari 2028 mogen navigatie- en meetapparaten die op het stuur zijn gemonteerd niet groter zijn dan 126 millimeter breed en 71 millimeter hoog. De maatregel actualiseert regel 1.3.006 bis en komt voort uit de zorg over de overvloed aan informatie die renners tijdens de wedstrijd ontvangen.
Verschillende studies hebben aangetoond dat het groeiende volume aan gegevens dat renners tijdens de competitie tot hun beschikking hebben, kan bijdragen aan een hogere cognitieve belasting, een belangrijke factor bij het ontstaan van ongevallen, aldus de UCI in haar officiële verklaring.
Door de fysieke afmetingen van het scherm te beperken, wil de internationale federatie de hoeveelheid direct zichtbare data beperken en zo afleiding binnen het peloton minimaliseren. De belangrijkste fabrikanten bieden al modellen aan die aan deze afmetingen voldoen, zodat de merken voldoende tijd hebben om zich aan te passen voor de deadline.
De tweede wijziging treedt in werking op 1 juli 2026 en betreft de kleding. Zakken aan de voorkant van de maillots zijn verboden, met uitzondering van een apart compartiment dat is gereserveerd voor de koersradio.
De maatregel komt nadat steeds vaker gebruik werd gemaakt van deze voorste binnenzakken om gels en repen te vervoeren. In de praktijk consumeerden de renners die producten nauwelijks vanwege de moeilijkheid om ze op hoge snelheid te bereiken.
Het werkelijke doel van het gebruik was aerodynamisch: door dat gebied te vullen veranderde de silhouet van de renner en werd een bewezen efficiëntiewinst tegen de wind behaald in windtunnels. De UCI, die al elk niet-essentieel element dat de morfologie van de atleet verandert verbiedt, heeft deze grijze zone definitief gesloten.
Voortaan moet de voeding tijdens de wedstrijd verplicht in de achterzakken worden opgeborgen.