- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

President benadrukt aandeel elektrische auto's in vs van bijna 7 procent en claimt overwinning op niet-bestaand federaal mandaat

President Donald Trump hield uitgebreide opmerkingen over elektrische auto's tijdens een rally in het Red Rock Resort in Las Vegas op woensdagavond. Hij beweerde dat zijn regering het mandaat voor elektrische auto's had afgeschaft en beschreef bestuurders die zich zorgen maken over de actieradius als lijdend aan een ziekte.

Trumps opmerkingen over elektrische auto's en laadinfra

De president ging over van opmerkingen over energiebeleid naar zijn gebruikelijke kritiek op batterij-elektrische auto's. Hij zei dat hij de eisen voor snelle adoptie had beëindigd omdat laadmogelijkheden in veel gebieden nog onvoldoende zijn. Trump voegde eraan toe dat hij elektrische auto's wel mooi vindt, maar wees op de huidige verkoopcijfers als bewijs van beperkte belangstelling bij consumenten.

Ik heb het beëindigd omdat het zei dat binnen een zeer korte periode, zeg 20-30 jaar, iedereen een elektrische auto moest hebben — ook al was er geen manier om hem op te laden. Heb je die borden weleens gezien? Je rijdt in een elektrische auto, ze hebben een ziekte, weet je, het is een ziekte… ze rijden en beseffen dat hun accu bijna leeg is, en ze beginnen erover na te denken als hij nog driekwart vol is.

Hij verwees specifiek naar borden langs de snelweg die bestuurders naar laadstations tientallen kilometers verderop verwijzen. Trump presenteerde dit scenario als bewijs dat wijdverbreid gebruik van elektrische auto's voor veel Amerikanen onpraktisch blijft.

Correct marktaandeel tegenover wereldwijde trends

Trump noemde terecht dat batterij-elektrische auto's ongeveer 7 procent van de autoverkopen in de vs uitmaken, ondanks verschillende stimuleringsmaatregelen. Hij presenteerde het cijfer als een succes voor het energiebeleid van zijn regering.

Daarentegen hebben verschillende grote markten een veel hogere adoptiegraad bereikt. In Noorwegen bestaat bijna de volledige verkoop van nieuwe auto's uit elektrische modellen. Veel Europese landen overschrijden inmiddels de 20 procent, terwijl China de 50 procent heeft gepasseerd.

Nooit een federaal koopmandaat geweest

Er bestaat geen federale wet in de vs die consumenten verplicht elektrische auto's te kopen tegen een bepaalde deadline. Het beleid waar de president naar verwijst, betreft emissienormen voor uitlaatgassen en statelijke regels voor schone auto's die fabrikanten aanmoedigen meer emissievrije modellen te produceren, zonder individuele kopers te dwingen.

De huidige regering heeft die emissieregels via executive orders in het begin van de tweede termijn teruggedraaid. Range anxiety, ooit een belangrijk obstakel bij de vroege adoptie van ev's, is afgenomen in regio's met uitgebreide snellaadnetwerken en verbeterde technologie voor actieradiusschatting.

Breder perspectief op positie vs in wereldwijde energietransitie

De Verenigde Staten blijven achter bij de koplopers in de adoptie van elektrische auto's. Waarnemers merken op dat beleidsbeslissingen over belastingvoordelen en emissienormen de recente verkooptrends hebben beïnvloed. Ondertussen gaat de rest van de wereld sneller over op geëlektrificeerd vervoer.