Treinongeluk ontwricht herverkiezingscampagne van Pedro Sánchez in Spanje

Dodelijke treinbotsing eist 69 levens en dwingt socialistische leider in defensieve houding voor novemberverkiezingen

Premier Pedro Sánchez hoopte een campagne te voeren rond economische vooruitgang en persoonlijke uitstraling nu Spanje op 29 november naar de stembus gaat. Een dodelijke treinbotsing heeft die plannen echter in de war gestuurd.

Treinbotsing stopt campagnemomentum

Het ongeluk, waarbij woensdag 69 mensen om het leven kwamen, is de tweede grote treinramp in Spanje dit jaar. Hoge functionarissen van de Spaanse Socialistische Arbeiderspartij zeggen dat de tragedie het favoriete regeringsverhaal over groei en uitgebreide sociale bescherming heeft geneutraliseerd. Het team bekijkt nu of het die thema’s nog kan benadrukken of moet overstappen op een puur defensieve houding in de resterende weken voor de verkiezingen.

Peilingen toonden al dat Sánchez moeite heeft om een nieuw mandaat te bemachtigen. De premier kampt met meerdere uitdagingen tegelijk, waaronder de nasleep van de pandemie, een zomerse stijging van de migratie en lopende corruptieonderzoeken die zijn partij en familie raken.

Minister van Verkeer onder vuur

Óscar Puente, de minister van Verkeer en een naaste bondgenoot van de premier, is het publieke gezicht geworden van de regeringsreactie. Hij heeft de botsing toegeschreven aan menselijke fouten nadat een verkeersleider een trein toestemming gaf om door te rijden terwijl een andere trein nog op het traject stond.

Onze systeem is veilig. Deze gebeurtenissen zijn buitengewoon uitzonderlijk.

— Óscar Puente, minister van Verkeer, Verklaring op vrijdag

Sommige partijadviseurs hebben Puente privé opgeroepen om af te treden, omdat twee ernstige incidenten kort na elkaar bredere vragen oproepen over het onderhoud van de infrastructuur. Anderen vinden dat een fout van één medewerker de minister niet hoeft te doen vertrekken, en vergelijken het met een chauffeur die achter het stuur in slaap valt.

Oppositiepartijen reageren verschillend

De conservatieve Volkspartij, die in de meeste peilingen leidt, houdt zich op de achtergrond. Partijleider en kandidaat Alberto Núñez Feijóo zei dat hij de rouwende families wil respecteren voordat hij politieke verantwoording eist. Extreemrechts Vox kiest een agressievere lijn en gaat door met campagnemomenten terwijl het de regering aanvalt.

Er zijn dit jaar 120 doden gevallen bij treinongelukken. Waarom zijn de minister van Verkeer en de premier nog niet afgetreden, dat sinistere duo dat achter de schermen meebeslist in zoveel politieke domeinen die onze instellingen ondermijnen?

— Santiago Abascal, leider van Vox, Meeting in Ávila op donderdag

Coalitiepartner uit twijfels

Junior coalitiepartner Breed Front en kandidaat Ada Colau hebben de nadruk van de regering op menselijke fouten alleen in twijfel getrokken en gezegd dat een falend veiligheidssysteem een rol speelde. Vakbonden en spoorwegorganisaties hebben die opvatting onderschreven.

De menselijke factor kan een van de elementen zijn die verklaren wat er is gebeurd, maar ik wil heel duidelijk zijn: wat hier faalde was een veiligheidssysteem. Als zoiets ernstigs gebeurt, is het essentieel om volledige verantwoordelijkheid te nemen.

— Ada Colau, kandidaat van Breed Front, Opmerkingen na het ongeluk

Sánchez heeft een volledig onderzoek toegezegd en maatregelen aangekondigd om het hogesnelheidsnetwerk te versterken, hoewel er tot nu toe geen aftredingen op enig niveau zijn aangekondigd. De komende dagen van officiële rouw geven zijn team de tijd om te peilen of andere campagnethema’s nog kunnen aanslaan bij de kiezers.

Tags bij dit artikel