Toyota boekte vorige maand de sterkste maandelijkse groei onder de grote autofabrikanten op de Amerikaanse markt voor elektrische voertuigen. Het concern verkocht 4.964 nieuwe EV's in augustus, een stijging van 35% ten opzichte van juli, waarmee het enkele concurrenten in het segment achter zich liet.
De totale verkoop van nieuwe elektrische voertuigen kwam in augustus uit op ongeveer 78.895 stuks, een stijging van 2,5% ten opzichte van de voorgaande maand. Dit cijfer ligt nog altijd 46,9% lager dan in dezelfde periode vorig jaar, toen kopers zich nog haastten om de federale belastingkorting van 7.500 dollar te benutten voordat de voorwaarden veranderden.
Gegevens van Cox Automotive laten zien dat de komst van nieuwe, lager geprijsde modellen bijdroeg aan de lichte stijging. Deze auto's hielpen het prijsverschil met traditionele benzineauto's te verkleinen. De gemiddelde transactieprijs van een nieuwe EV daalde tot 54.754 dollar, een daling van 1,3% ten opzichte van juli en 2,8% op jaarbasis. Het verschil met benzineauto's liep terug tot 4.847 dollar, oftewel 9,7%.
Tesla bleef de duidelijke marktleider met 40.816 verkochte voertuigen. Het marktaandeel bedroeg 51,7% na een daling van 3,8% ten opzichte van juli. Andere opvallende presteerders waren Rivian, Hyundai en Cadillac, hoewel geen van hen de groeicijfers van Toyota evenaarde.
De Toyota bZ, de vernieuwde versie van de eerdere bZ4X, bleek bijzonder populair. De verkoop bereikte niveaus die het model tot de bestverkochte EV's in de eerste helft van 2026 plaatsten, met een vierde plaats achter de Hyundai IONIQ 5, Tesla Model 3 en Tesla Model Y. In de eerste acht maanden van het jaar verkocht Toyota meer dan 22.500 exemplaren van de bZ.
Ter vergelijking: het concern verkocht vorig jaar nog net iets meer dan 1.000 bZ4X SUV's in augustus. De cumulatieve verkoop bedroeg toen 15.609 bZ4X-modellen. Ter vergelijking: Ford verkocht tot en met augustus 15.484 Mustang Mach-E's, een daling van 55% ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder.
Toyota heeft de bZ vernieuwd met verbeteringen die vooral gericht zijn op dagelijks gebruik. De aanpassingen omvatten een groter rijbereik, snellere laadmogelijkheden, een native NACS-poort voor bredere toegang tot laadpalen en een vernieuwd interieur. De instapversie 2027 bZ XLE FWD begint bij 34.980 dollar en biedt een EPA-geschat rijbereik van maximaal 236 mijl. De FWD Plus-variant, met een bereik tot 314 mijl, start bij 37.980 dollar.
In het interieur bevindt zich een 14-inch Toyota Audio Multimedia-scherm met draadloze ondersteuning voor Apple CarPlay en Android Auto. Toyota biedt nu drie elektrische SUV's aan in de Verenigde Staten: de compacte C-HR vanaf 37.080 dollar en de bZ Woodland vanaf 45.380 dollar.
Lagere transactieprijzen bij meerdere modellen, waaronder de Chevrolet Bolt en Tesla Model 3, hielpen het prijsverschil met benzineauto's verder te verkleinen. Nu de 2027 bZ-modellen in de showrooms arriveren, worden kortingen op de resterende 2026-voorraad aantrekkelijker voor kopers die direct willen rijden.