Tesla begint met de uitrol van een nieuwe update voor zijn Full Self-Driving Supervised-software. De release, gelabeld v14.3.9, voegt een actieve veiligheidsfunctie toe die kan ingrijpen, ook als de bestuurder het voertuig handmatig bedient.
De autofabrikant beschreef de update als een nieuwe set actieve veiligheidsmiddelen. Volgens Tesla kan het systeem nu zelfstandig ingrijpen bij een dreigende botsing die de standaard automatische noodrem mogelijk niet zelfstandig kan oplossen.
In zulke gevallen neemt de software de besturing over en stuurt het voertuig om het obstakel te vermijden. Het bedrijf merkte op dat de functie ook kan activeren bij een vermoeden van zware afleiding van de bestuurder of een onbedoelde uitschakeling van het assistentiesysteem.
Tot deze release werkte het supervised rijsysteem alleen als het expliciet was ingeschakeld. Een deel van dezelfde v14-softwarefamilie die sinds april is uitgerold, draait nu op de achtergrond tijdens handmatig rijden en staat klaar om in te grijpen.
Tesla heeft nog niet verduidelijkt of bestuurders de nieuwe interventie kunnen uitschakelen of hoe het systeem stuurbeslissingen afweegt tegen remmen in verschillende scenario’s. Waarnemers wijzen op eerdere gevallen van onverwachte manoeuvres in de v14-serie, waaronder ongevraagde uitwijkmanoeuvres en fantoomremmingen.
Een fout-positief dat remt is schokkend. Een fout-positief dat stuurt is een ander risiconiveau.
Automatische botsingsvermijdingssystemen hebben al bewezen waardevol te zijn bij het voorkomen van ongevallen in de hele sector. Verschillende andere fabrikanten bieden al jaren ontwijkstuurassistentie aan. De aanpak van Tesla breidt dat concept uit door besturing toe te voegen bovenop bestaande remfuncties.