Tesla levert eerste 50 Semis aan Chicago voor HMD Trucking-vloot

Familiebedrijf neemt elektrische trucks in ontvangst terwijl fabriek in Nevada productie opvoert.

Tesla is begonnen met het verschepen van de eerste grote partij elektrische Semi-trucks naar Chicago, waarbij het bedrijf aankondigt dat de eerste 50 exemplaren onderweg zijn naar een lokale vervoerder.

De aankondiging kwam via Tesla’s officiële Semi-account op X, met een foto van vier trucks op een rij bij zonsondergang en de tekst “Hello Windy City”. Hoewel Tesla de koper niet openbaar noemde, wijzen gegevens direct naar HMD Trucking als ontvanger van deze bestelling van 50 stuks.

HMD Trucking ontvangt Chicago’s eerste Tesla Semis

HMD Trucking, een familiebedrijf dat in 1998 in Chicago werd opgericht, exploiteert meer dan 650 trucks, waarvan de meeste op diesel rijden. Het bedrijf plaatste de bestelling voor 50 Tesla Semis kort na het productie-evenement van de fabrikant in september. Het nam op 2 november de eerste truck in ontvangst, waarmee het de eerste Tesla Semi is die in Illinois is geregistreerd.

COO Michael Mahler merkte op dat Tesla gedurende het hele proces transparant is geweest over de prestaties van het voertuig. De vloot testte deze zomer één exemplaar, waarbij meer dan 4.000 mijl werd afgelegd met een gemiddeld verbruik van 1,74 kWh per mijl, wat dicht bij Tesla’s gestelde doel van 1,7 kWh per mijl ligt.

Tesla is ons elke stap van de weg transparant geweest over de mogelijkheden van de Semi.

— Michael Mahler, COO van HMD Trucking, Opmerkingen over de eerste Semi-operaties

De eerste operaties richten zich op lokale routes rond Chicago. Omdat Tesla’s Megacharger-netwerk nog vooral in westelijke corridors geconcentreerd is, installeert HMD Trucking eigen laadvoorzieningen op zijn locaties.

Deal ter waarde van ongeveer 15 miljoen dollar

Eigenaar Henry Malukas gaf aan dat de transactie ongeveer 15 miljoen dollar bedraagt, ofwel circa 300.000 dollar per truck. Dit komt overeen met de recente prijs voor de Long Range-variant en betekent een flinke stijging ten opzichte van de oorspronkelijke doelprijs van 180.000 dollar die in 2017 werd aangekondigd.

Fabriek in Nevada mikt op jaarlijkse capaciteit van 50.000

De serieproductie van de Tesla Semi begon op 24 september in het 1,8 miljoen vierkante meter grote complex van het bedrijf in Sparks, Nevada. Tesla stelt dat de fabriek is ontworpen voor een jaarlijkse productie van 50.000 trucks, hoewel er nog geen gedetailleerd opbouwschema is vrijgegeven. Cijfers over personenauto’s in de kwartaalrapporten sluiten de Semi uit, waardoor waarnemers moeten afgaan op indirecte indicatoren.

Andere opvallende orders betreffen 500 stuks voor Einride, 370 voor WattEV, 50 voor IMC Logistics in Californië en een toezegging van de ZET SCALE-alliantie voor 2.500 trucks met Tesla als belangrijkste leverancier. Paper Transport uit Wisconsin voert sinds de zomer ook proefoperaties uit in de omgeving van Chicago.

Productieopbouw blijft moeilijk te kwantificeren

Tesla meldt meer dan 98 procent uptime voor de bestaande Semi-vloot, maar heeft het totale aantal exemplaren in gebruik niet bekendgemaakt. Een levering van 50 trucks vertegenwoordigt een bescheiden deel van de volledige fabriekscapaciteit, maar de gerichte aankondiging en het groeiende orderboek suggereren dat de leveringen versnellen. Brancheanalisten beschouwen het huidige tempo als een vroege maar reële opbouw, met potentieel voor enkele duizenden exemplaren tegen het einde van het jaar.