Tesla heeft alle plannen geannuleerd om de Cybertruck naar Australië en Nieuw-Zeeland te brengen. Houders van reserveringen begonnen deze week e-mails te ontvangen waarin staat dat hun bestellingen zijn beëindigd en de aanbetalingen volledig worden terugbetaald.
Het korte bericht van het bedrijf stelt dat de plannen om de elektrische pick-up voor die twee markten te produceren zijn stopgezet. Klanten die vanaf november 2019 een aanbetaling hebben gedaan, zien hun geld binnen dertig dagen terug.
Na zorgvuldige overweging zijn de plannen om de Cybertruck voor Australië en Nieuw-Zeeland te produceren stopgezet. Daardoor kunnen we uw reservering niet nakomen en wordt deze geannuleerd.
Als gebaar naar de getroffen klanten biedt Tesla een gratis eenjarig abonnement op Full Self-Driving (Supervised) aan voor iedereen die zijn reservering omzet naar een nieuwe Model 3 of Model Y.
De belangstelling voor het voertuig was in de regio vanaf het begin groot. Vroege crowdsourced data plaatste Australië wereldwijd op de derde plaats in reserveringen, na alleen de Verenigde Staten en Canada. Het bedrijf sloot de officiële reserveringspagina in mei 2022 zonder toen terugbetalingen te doen.
Een demonstratiemodel toerde in 2024 door het land en het bedrijfsmanagement had gesuggereerd dat certificering voor extra markten het jaar daarop zou volgen. Die termijn verstreek zonder vooruitgang op een rechtsgestuurde uitvoering.
De Cybertruck wordt uitsluitend in linksbestuurde uitvoering geproduceerd. Markten als Australië, Nieuw-Zeeland, het Verenigd Koninkrijk en Japan vereisen de tegenovergestelde indeling, plus lokale veiligheidscertificering in Australië. Recente kwartaalcijfers tonen een beperkte totale productie, met ongeveer 7.000 tot 8.000 exemplaren in de meest recente periode.
Internationale leveringen blijven beperkt tot linksbestuurde landen zoals Zuid-Korea en de Verenigde Arabische Emiraten. De combinatie van laag volume en hoge engineeringkosten voor rechtsgestuurde versies maakt verdere investeringen onwaarschijnlijk.
Het besluit past bij de huidige marktpositie van het voertuig. De verkoop in de Verenigde Staten is aanzienlijk teruggelopen ten opzichte van eerdere pieken en het bedrijf toont geen tekenen dat de dedicated productielijn buiten het bestaande bereik wordt uitgebreid.