Singapore Airlines Ltd. keerde terug naar sterke winstgevendheid in zijn tweede kwartaal, met een netto-inkomen dat jaar op jaar verviervoudigde doordat een robuust herstel in reizen en een stijgende vraag naar vracht de hogere kosten compenseerden.
De luchtvaartmaatschappij boekte een netto-inkomen van 210 miljoen Singaporese dollar (164 miljoen dollar) over de drie maanden tot en met 30 september. De omzet steeg met 14 procent tot 5,6 miljard Singaporese dollar, ondersteund door hogere tarieven, stabiele passagiersaantallen en een scherpe toename van luchtvrachtzendingen gekoppeld aan de kunstmatige-intelligentiegolf.
De operationele winst, die de prestaties van de kernactiviteiten weergeeft, steeg naar 463 miljoen Singaporese dollar. Verliezen van deelnemingen namen met 110 miljoen Singaporese dollar af ten opzichte van het voorgaande jaar. Air India, waarin de maatschappij een belang van 25,1 procent heeft, boekte een recordverlies van meer dan 2,3 miljard dollar in het voorgaande boekjaar.
De netto-uitgaven aan straalvliegtuigbrandstof namen met 436 miljoen Singaporese dollar toe ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, ook na hedging. Het aanhoudende conflict in het Midden-Oosten houdt de brandstofprijzen in de sector hoog, hoewel de gemiddelde kosten in het septemberkwartaal daalden ten opzichte van eerdere pieken.
De maatschappij merkte op dat sommige passagiers routes van Midden-Oosterse carriers hebben verlegd naar Aziatische hubs. Het vervoerde net geen 10,9 miljoen passagiers in het kwartaal, het op een na hoogste kwartaaltotaal ooit.
Vooruitkijkend zei het bedrijf dat de passagiersvraag gezond zou blijven in het derde kwartaal, dat de drukke reisperiode aan het einde van het jaar omvat.
De raad van bestuur keurde een totaal dividend van 7 Singaporese cent per aandeel goed voor de eerste helft van het boekjaar. Dit omvat een speciaal interim-dividend van 5 Singaporese cent per aandeel.