Sainz eist onmiddellijke reactie van Williams na 14e plaats in Spa

De Spaanse coureur waarschuwt dat het team niet even snel vooruitgaat als de concurrentie en zet zijn hoop op de auto van 2026.

Carlos Sainz verheft zelden zijn stem zonder reden. Na de kwalificatie van de Grand Prix van België in Spa-Francorchamps, waar hij als veertiende eindigde na de straf voor Hadjar, stuurde de Spaanse coureur een duidelijke en directe boodschap naar het team van Williams: het is tijd om wakker te worden. Zijn auto blijft steken in niemandsland en de coureur denkt dat de situatie dit jaar niet wezenlijk zal veranderen.

Sainz wijst op de kloof met de concurrentie in verbeteringen

De Madrilener legde uit dat andere teams, zoals Racing Bulls, opmerkelijke vooruitgang boeken van wel twee tienden per update. Williams daarentegen heeft geen verbeteringen van die omvang geïntroduceerd. Hoewel er enige ontwikkeling wordt verwacht in Bakoe, betwijfelt Sainz of dat voldoende is om de afstand tot het middenveld te verkleinen.

Op persoonlijk vlak toont de Spanjaard zich tevreden over het maximale uit de auto te halen in de kwalificatie. Hij betreurt echter dat die ronden niet volstaan om regelmatig Q3 of zelfs Q2 te bereiken. 'Met deze ronden zou ik in een Q3 of Q2 meer opvallen en schitteren', stelde hij.

Technische problemen en een bijzondere race tegen Haas

Het weekend in België was bijzonder lastig. Het team kreeg te maken met van alles mis wat het leren onvoldoende mogelijk maakte. Op een gegeven moment bevond de auto zich tussen de zeventiende en twintigste plaats, tot een cruciaal probleem werd opgelost waardoor Sainz Q2 kon bereiken, zoals al meerdere races dit jaar is gebeurd.

De huidige strijd van Williams beperkt zich vrijwel tot een duel met Haas. Alpine ligt drie à vier tienden voor, Audi zes à zeven tienden en RB bijna een seconde. De kloof in het middenveld is groter geworden ten opzichte van 2025, toen een goede ronde al volstond voor Q3.

Blik gericht op het project van 2026

Sainz erkende dat het team worstelt met de huidige generatie auto's en niet evolueert in het gewenste tempo, waardoor het meestal rond de vijftiende plaats eindigt. Desondanks blijft de coureur bij Williams en vertrouwt hij erop dat de huidige leerervaring zal helpen bij het ontwerpen van een veel competitievere auto volgend jaar.

Ik kan me moeilijk voorstellen dat we dit jaar hieruit komen, wat ik wel wil denken is dat we zo veel mogelijk leren om volgend jaar al een veel competitievere auto te ontwerpen.

— Carlos Sainz, Reacties na de GP van België

Tags bij dit artikel