Fysieke prijzen voor verschillende ruwe oliegrades uit het Midden-Oosten die buiten de Perzische Golf worden verkocht, zijn verzwakt doordat producenten en handelaren hun vermogen hebben verbeterd om ladingen voorbij de Straat van Hormuz te verplaatsen ondanks aanhoudende aanvallen.
Aziatische raffinaderijen melden de laatste dagen een groeiend aantal spotaanbiedingen, waarbij ladingen nu concurrerender geprijsd zijn dan voorheen.
Een opvallende transactie betrof een lading Iraakse Basrah Medium die werd verkocht met een korting van bijna $10 per vat ten opzichte van de fysieke Dubai-benchmark. De deal vond plaats op basis van ship-to-ship-overdracht in de Golf van Oman, buiten de straat. Nog maar een maand eerder werd dezelfde grade verhandeld dicht bij pariteit met Dubai.
De bredere fysieke markt voor Midden-Oosterse grades vertoont een vergelijkbare verzachting. De premie van Omaanse ruwe olie boven Dubai is gedaald tot een drie-maands dieptepunt, terwijl Murban, dat buiten de straat wordt verscheept, eveneens is gedaald.
De VS-Iran oorlog gaat zijn achtste maand in terwijl de aandacht gericht blijft op de stromen door de Straat van Hormuz. Teheran heeft de aanvallen op de scheepvaart geïntensiveerd voorafgaand aan de Amerikaanse midterm-verkiezingen in november. President Donald Trump heeft verklaard dat er meer ruwe olie de regio verlaat dan vóór het conflict.
Benchmark-futures vertellen een ander verhaal. Brent-contracten staan op het punt een derde opeenvolgende wekelijkse winst te boeken en bereikten vrijdag hun hoogste niveau sinds mei. Brent-futures naderden recent $115 per vat, een stijging ten opzichte van ongeveer $103 een maand eerder.
Hoewel de stromen uit het Midden-Oosten voorlopig goed standhouden, is de echte zorg voor de markt hoe duurzaam deze zouden zijn bij hernieuwde aanvallen, wat helpt de divergentie tussen de papier- en fysieke markt te verklaren.
Patterson merkte op dat de recente stijging van olie-futures meer voortkomt uit percepties van aanvoerrisico dan uit directe fundamentele factoren.
Ondanks de prijsdruk blijft de vraag bestaan. Raffinaderijen in India, Taiwan en Zuid-Korea hebben ruwe oliën gekocht of getenderd met leveringsdata die doorlopen tot begin 2027. Aanvullende grades zoals Khafji uit de Saoedi-Koeweitse neutrale zone en Qatar's Al-Shaheen zijn aangeboden voor levering in januari.
Handelaren schrijven de zachtere fysieke prijzen toe aan agressievere marketing in combinatie met garanties dat ladingen de Golf nog steeds veilig kunnen verlaten.