Braziliaanse brandstofimporteurs krijgen nu aanbiedingen voor minstens vier ladingen Russische diesel met levering in november. De verschuiving volgt op het mislukken van plannen om enkele scheepsladingen naar de belangrijkste Amerikaanse petroleumhub te sturen door binnenlandse politieke tegenstand tegen handel met Moskou.
Rusland had eerder dit jaar de dieseleexport sterk teruggeschroefd nadat Oekraïense droneaanvallen belangrijke raffinaderijen beschadigden en de verwerkingscapaciteit verminderden. De export nam later weer toe na een vrijstelling van de Amerikaanse president Donald Trump die leveringen toestond ondanks bestaande sancties. De vrijstelling was bedoeld om wereldwijde brandstoftekorten als gevolg van de Oekraïense aanvallen en het conflict in Iran te verlichten.
Geen enkele Russische lading heeft Amerikaanse havens bereikt. Er blijven zorgen dat de vrijstelling in strijd is met een wet uit 2022 die dergelijke import verbiedt. De gouverneur van New Jersey Mikie Sherrill waarschuwde vorige week haven- en terminalexploitanten om geen Russische diesel te accepteren, vanwege mogelijke schendingen van federale regels. Haar staat herbergt belangrijke petroleumfaciliteiten in New York Harbor.
Een schip, de Agioi Fanendes, met bijna 300.000 vaten aan boord, keerde ongeveer 400 zeemijlen voor New York om nadat het aanvankelijk een Amerikaanse bestemming had aangegeven. Trackinggegevens toonden dat het schip een zigzagpatroon op zee uitvoerde.
Brazilië is na Australië de grootste dieselimporteur ter wereld en is voor ongeveer een derde van zijn behoefte afhankelijk van buitenlandse aanvoer. De vraag stijgt doorgaans in het vierde kwartaal wanneer dieseltrucks kunstmest vervoeren en boeren zich voorbereiden op de sojavelden.
Sergio Araujo, voorzitter van Abicom, de brancheorganisatie van Braziliaanse brandstofimporteurs, bevestigde de nieuwe aanbiedingen. Handelaren merkten op dat de prijzen voor het Russische product nog niet overeenkomen met die van brandstof uit de VS. Bij acceptatie zou de 1,1 miljoen vaten die worden aangeboden de Braziliaanse import uit Rusland in oktober bijna verdubbelen.
Maritieme gegevens van Kpler tonen vier schepen — Leruo, Cerrado, Primorye en Athina M — die koers zetten naar Brazilië na het laden in de Russische haven Primorsk.