Range Rover Electric SUV nu te bestellen vanaf $140.450 met actieradius van 333 mijl

JLR levert zijn eerste elektrische Range Rover en belooft superieure verfijning en prestaties op V8-niveau in een luxe uitvoering.

De Range Rover Electric is op de markt gekomen en bestellingen zijn officieel geopend. JLR heeft de basisprijs vastgesteld op $140.450 voor de SE-uitvoering in de Verenigde Staten, waarmee de eerste batterij-elektrische SUV van het Britse luxemerk na een lange ontwikkelingsperiode arriveert.

De belangstelling is groot sinds de wachtlijst eind 2023 openging, met meer dan 61.000 potentiële kopers. Het model behoudt de kenmerkende reductieve styling van de Range Rover-lijn, maar krijgt EV-specifieke aanpassingen zoals een gesloten grille, geoptimaliseerde wielen en een onderkant die is ontworpen voor een betere efficiëntie.

Powertrain levert sterke prestaties

Een dual-motor vierwielaandrijving levert 542 pk en 627 lb-ft trekkracht. Daarmee sprint het voertuig in 4,3 seconden naar 60 mph. Ingenieurs hebben zich gericht op verfijning, wat volgens het bedrijf resulteert in de stilste en meest responsieve Range Rover tot nu toe.

Batterij en laadcapaciteit springen in het oog

Een lithium-ion accupakket van 118,5 kWh ondersteunt een EPA-geschatte actieradius van 333 mijl. Bij WLTP-testen loopt dat op tot 372 mijl. De 800-voltarchitectuur maakt een laadbeurt van 10 tot 80 procent mogelijk in ongeveer 22 minuten en voegt in slechts 10 minuten laden zo’n 136 mijl actieradius toe.

Noord-Amerikaanse modellen krijgen een native NACS-poort voor directe toegang tot Tesla Superchargers. In Europa en het Verenigd Koninkrijk hebben bestuurders toegang tot meer dan een miljoen openbare laadpunten.

Geavanceerde systemen verbeteren offroad- en onroadcontrole

Nieuwe software voor Intelligent Driveline Dynamics en Integrated Traction Management past de motorsnelheid aan in slechts 50 milliseconden. Deze systemen regelen wielspin tot 100 keer sneller dan vergelijkbare modellen met verbrandingsmotor. De elektrische SUV behoudt dezelfde doorwaaddiepte van 35,4 inch als de benzineversies.

the electric SUV underwent the most intensive testing of any of its vehicles to date to ensure it is genuinely the most accomplished Range Rover ever

— Martin Limbert, Range Rover managing director, Company statement on the Range Rover Electric

Afmetingen en First Edition-details

Kopers kunnen kiezen uit een standaard- of long-wheelbase-carrosserie. Het standaardmodel meet 199 inch lang met een wielbasis van 118 inch. De verlengde versie reikt tot 207 inch met een wielbasis van 126 inch. Beide zijn 81 inch breed en 74 inch hoog.

De long-wheelbase First Edition begint bij $183.850. Daarin zitten een koelkast in de middenconsole, het Tailgate Event Suite-pakket en verlichte metalen instaptreden met speciale badge.

Connected-functies en bestelinformatie

Een speciale mobiele app laat eigenaren de cabine preconditioneren, de accustatus monitoren en laadsessies plannen. Bestellingen zijn deze week geopend in zowel de VS als het VK, waar de vanafprijs op £154.070 on-the-road staat.

Tags bij dit artikel