De grootste staatsoliebedrijven van China melden verbeterde resultaten over het derde kwartaal, waarmee ze kunnen voldoen aan de oproep van de overheid tot meer energiezekerheid. PetroChina Co. en Sinopec profiteerden beide van de gestegen wereldwijde olieprijzen door het conflict in de Perzische Golf. De meeste winst kwam uit de upstream-activiteiten, terwijl raffinage en downstream-activiteiten veerkrachtig bleven ondanks de scherpe daling van de binnenlandse vraag naar transportbrandstoffen.
De winstverbetering volgt op een periode waarin zwakkere economische omstandigheden en de bredere verschuiving weg van fossiele brandstoffen de sector onder druk zetten. Sinopec, de grootste raffinaderij van het land, ondervond daarbij extra last. Nu de kans op leveringsonderbrekingen toeneemt, komt de nadruk weer te liggen op het opbouwen van buffers. China blijft de grootste energieverbruiker ter wereld en langdurige verstoringen in het Midden-Oosten hebben de commerciële voorraden doen slinken.
Lokaal geproduceerde olie en gas krijgen extra waarde wanneer belangrijke scheepvaartroutes zoals de Straat van Hormuz mogelijk worden geblokkeerd. Het land importeert ongeveer 70 procent van zijn olie en circa 40 procent van zijn aardgas, waardoor elke toename van de binnenlandse productie strategisch van belang is.
Eerder deze maand spraken functionarissen van de National Energy Administration en verwante instanties met de drie grote spelers. De bedrijven presenteerden gedetailleerde plannen om de olie- en gasreserves en -productie de komende tien jaar te verhogen. Cnooc Ltd., de specialist in offshore, publiceert later op vrijdag zijn eigen kwartaalcijfers.
PetroChina, de grootste binnenlandse producent, gaf aan de reserves en productie verder te willen uitbreiden. Bestuurders zeiden tegen analisten dat de jaarlijkse uitgaven aan binnenlandse exploratie tot 2030 boven de 40 miljard yuan blijven, omgerekend ongeveer 6 miljard dollar.
Ook het downstream-segment laat tekenen van herstel zien. De marges in de petrochemie zijn sterker geworden nu overtollige capaciteit is afgebouwd. Hoewel de binnenlandse brandstofmarges onder druk staan, lijken de autoriteiten exportroutes open te houden zodat raffinaderijen hogere opbrengsten in het buitenland kunnen realiseren.
Analisten van Citigroup merkten op dat Sinopec in het derde kwartaal exportmarges van 65 dollar per vat behaalde, tegenover 10 tot 25 dollar per vat bij verkoop van benzine en diesel op de binnenlandse markt.