Pirelli kiest zachtere bandencompounds voor Grand Prix van Barcelona

Formule 1-teams arriveren dit weekend in Barcelona voor de zevende ronde van het seizoen na de streetrace van vorige week in Monaco. Pirelli heeft een zachter bandenpakket gekozen dan teams gewoonlijk zien op het Circuit de Barcelona-Catalunya, met als doel meer strategische variatie tijdens de race te creëren.

Pirelli onthult compoundkeuzes en allocaties

De Italiaanse bandenleverancier nomineerde de C2 als de harde compound, de C3 als de medium en de C4 als de zachte. Deze combinatie is een stap zachter dan de gebruikelijke selectie voor Barcelona. Elke coureur ontvangt twee sets van de wit gemarkeerde harde banden, drie sets van de geel gemarkeerde mediums en acht sets van de rood gemarkeerde softs. Groene intermediate en blauwe full wet banden blijven beschikbaar als de weersomstandigheden dat vereisen.

Een extra set zachte banden wordt gereserveerd voor coureurs die doorstoten naar Q3 in de kwalificatie. In een droge race moeten deelnemers minstens twee verschillende slick compounds gebruiken om aan de regels te voldoen.

Pirelli benadrukt baaneisen en strategische doelen

De 4,657 kilometer lange lay-out telt veertien snelle bochten. De zijwaartse belasting op de banden is vooral hoog aan de linkerkant door negen bochten naar rechts. Bocht 3 en de laatste twee bochten, die in 2023 opnieuw zijn geprofileerd, stellen de banden extra zwaar op de proef.

Thermische degradatie en baandomstandigheden bepalen strategie

Bandenslijtage in Barcelona wordt vooral veroorzaakt door hitte, waarbij de vooras meestal de beperkende factor is. Het verouderde asfalt blijft zeer schurend. De organisatoren hebben de race later op de kalender geplaatst, waardoor teams rekening houden met hogere baantemperaturen dan in voorgaande jaren.

Teams brengen traditioneel belangrijke updates mee naar dit evenement. Sommige van die ontwikkelingen kunnen wielvelgen betreffen, die de warmteoverdracht tussen de baan, banden en remmen beïnvloeden. De pre-season test in januari op dezelfde locatie biedt een direct referentiepunt voor de prestaties.

Extra testdagen na raceweekend

Pirelli blijft twee extra dagen op het circuit voor slickbandentests op 16 en 17 juni. Ferrari, Aston Martin en Cadillac nemen deel aan de sessies.