De Persian Gulf Strait Authority van Iran heeft aangekondigd juridische maatregelen te nemen tegen schepen van Sinokor Shipping Company, de grootste eigenaar van supertankers ter wereld. De actie richt zich op herhaalde overtredingen van de regels tijdens passages door de Strait of Hormuz, een cruciale route voor de wereldwijde olieleveringen.
De autoriteit verklaarde dat Sinokor-schepen de meeste overtredingen bij het oversteken registreerden in de afgelopen drie maanden. Handhavingsmaatregelen zijn al toegepast op minstens zeven van haar schepen, hoewel details over die maatregelen niet zijn vrijgegeven.
In een openbare verklaring waarschuwde de PGSA dat juridische stappen tegen alle Sinokor-schepen per 1 november van start gaan. Vrachteigenaren, belanghebbenden en verzekeraars kregen directe kennisgeving van de aanstaande maatregelen.
The vessels belonging to Sinokor Shipping Company have committed the highest number of crossing violations over the past 3 months, and so far, appropriate enforcement actions have been taken against at least 7 of them.
All cargo owners, stakeholders, and insurance service providers are hereby warned that as of November 1, legal action will be taken against all vessels of this company.
Sinokor is een centrale speler geworden in het vervoer van olie uit de Strait of Hormuz. Haar schepen verzorgden vorige maand bijna 40 procent van alle ruweolie-export via de zeestraat, meer dan het gecombineerde aandeel van de drie grootste concurrenten, volgens maritieme data en inlichtingendiensten.
Iran richtte de Persian Gulf Strait Authority eerder dit jaar op om contacten te beheren voor schepen die door de zeestraat varen. Het orgaan heeft sindsdien lijsten gepubliceerd van schepen die beschuldigd worden van overtredingen van de transitregels.
Na het begin van het conflict in Iran daalden de transporten door de zeestraat sterk, maar ze zijn sindsdien gestaag gestegen. De huidige volumes liggen nu dicht bij de niveaus van voor het uitbreken van de gevechten, ondanks de aanhoudende concurrentie om invloed over het knelpunt.
Sinokor heeft nog niet gereageerd op verzoeken om commentaar op de laatste waarschuwingen.