Martin Rolfe, chief executive van NATS, de organisatie die verantwoordelijk is voor het beheer van de Britse luchtverkeersleiding, heeft publiekelijk excuses aangeboden voor twee technische storingen in september die luchtvaartmaatschappijen ertoe brachten ongeveer 2200 vluchten te annuleren en vele andere te vertragen.
Rolfe zei tijdens een evenement in Londen waar airline executives aanwezig waren op woensdag dat het bedrijf onder de verwachte normen was gebleven. “In september hebben we niet de dienst geleverd die u van ons mag verwachten. We hebben u in de steek gelaten. Belangrijker nog, we hebben uw passagiers in de steek gelaten”, verklaarde hij. Hij voegde eraan toe dat hij de operationele en commerciële impact op luchtvaartmaatschappijen begreep en oprechte spijt betuigde over de overlast voor reizigers.
De twee storingen vonden plaats op 8 september en 21 september. Rolfe bevestigde dat NATS nu permanente oplossingen voor beide problemen heeft geïmplementeerd en uitte vertrouwen dat deze specifieke storingen niet zullen terugkeren. Het bedrijf opereert als een publiek-private samenwerking en is gevestigd in Swanwick, Hampshire.
Technische problemen bij NATS hebben zich eerder voorgedaan. Vorige zomer sloot een ongespecificeerde radarstoring het luchtruim van het land. Drie jaar eerder bracht een andere storing het luchtverkeer tot stilstand, waarbij vliegtuigen, bemanningen en passagiers strandden.
Rolfe zei dat NATS onderzoekt hoe kunstmatige intelligentie en digital twins kunnen helpen bij het detecteren van patronen, het simuleren van scenario’s en het in kaart brengen van afhankelijkheden in de technische systemen. Hij waarschuwde echter dat het volledig elimineren van storingen in complexe technische omgevingen onrealistisch blijft.
Maar niemand die op een podium als dit staat, kan geloofwaardig beloven dat een complex technisch systeem nooit meer een storing zal ondervinden.