- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Tesla geeft prioriteit aan andere modellen terwijl analisten de nieuwste belofte over autonomie in twijfel trekken

Elon Musk vertelde investeerders tijdens de earnings call van Tesla over het tweede kwartaal van 2026 dat het bedrijf verwacht dat de zelfrijdende technologie op de Tesla Semi werkt tegen het einde van dit jaar of begin volgend jaar.

De update kwam op 22 juli nadat analist Walter Piecyk van LightShed vroeg naar de plannen voor autonomie op de zware vrachtwagen. Musk wees op een tekort aan vrachtwagenchauffeurs en beschreef de functie als een manier om de veiligheid en het comfort te verbeteren voor wie de voertuigen bestuurt.

Musk presenteert zelfrijdende Semi als voordeel voor chauffeurs

Musk merkte op dat weinig mensen vrachtwagens willen besturen, terwijl die essentieel blijven voor het vervoer van goederen door het land. Hij voegde eraan toe dat zelfrijdende capaciteit het werk makkelijker maakt door de veiligheid en het comfort te verhogen voor chauffeurs die de Tesla Semi gebruiken.

Volledige autonomie blijft het uiteindelijke doel, ook al richt het bedrijf momenteel de meeste ontwikkelingsmiddelen op modellen met een hoger volume, waaronder de Model 3, Model Y en de komende Cybercab. Musk zei dat het werk aan de Semi de komende zes maanden ongeveer op een lager pitje komt te staan.

We verwachten dat zelfrijdend rijden op de Tesla Semi waarschijnlijk rond het einde van dit jaar of begin volgend jaar werkt.

Lang record van gemiste deadlines voor zelfrijdend rijden

Musk heeft in meer dan tien jaar talloze voorspellingen gedaan over zelfrijdend rijden. Gegevens over 94 openbare voorspellingen laten zien dat er slechts acht op tijd werden waargemaakt. Ongeveer tien doelstellingen voor zelfrijdend rijden en robotaxi’s die sinds 2013 zijn aangekondigd, zijn allemaal verschoven toen de data aanbraken.

Eerdere claims omvatten een autonome rit van kust tot kust tegen eind 2017, volledig functionele Full Self-Driving tegen eind 2019 en een miljoen robotaxi’s in 2020. Recente doelstellingen voor robotaxidiensten en goedkeuringen in Europa en China zijn eveneens verstreken zonder dat ze werden gehaald.

Ontwikkelingsgeschiedenis en huidige status van de Tesla Semi

De Tesla Semi werd in november 2017 voor het eerst getoond met een demonstratie van convoy-modus en Enhanced Autopilot. De productie zou aanvankelijk in 2019 beginnen, maar werd herhaaldelijk uitgesteld. Beperkte leveringen aan PepsiCo begonnen eind 2022 zonder enige publieke vermelding van autonome systemen tijdens het evenement.

De eerste unit die op de hoogvolume-lijn in Giga Nevada werd gebouwd, rolde in april 2026 van de band. Tesla vertelde investeerders dat de Semi tegen het einde van dit jaar nog steeds slechts een zeer klein aandeel van het totale wagenpark zal uitmaken.

Industriecontext en concurrerende initiatieven

Andere bedrijven hebben al aanzienlijke kilometers zonder chauffeur op de openbare weg afgelegd. Aurora heeft bijvoorbeeld meer dan 250.000 onbegeleide kilometers in Texas gereden en plant dit jaar uitbreiding van het wagenpark.

Tesla heeft 380.000 onbegeleide kilometers gerapporteerd in eigen robotaxitests in Texas, uitgevoerd binnen een beperkt snelheids- en geografisch gebied.