Marc Márquez reed als eerste over de finish in de sprint van de Grand Prix van Duitsland in de MotoGP, die werd verreden op de Sachsenring. De overwinning kwam na een veeleisende race waarin hij een constant tempo aanhield en fouten vermeed, hoewel de kampioen erkende dat hij zich niet helemaal comfortabel voelt op de motor en van plan is enkele aanpassingen door te voeren voor de lange race op zondag.
De coureur van Repsol Honda legde uit dat overwinningen op de Sachsenring anders worden gewaardeerd. “Dat is het met de Sachsenring: jij wint, normaal. Voor jullie; voor mij niet”, verklaarde hij. Hij benadrukte dat de overwinning het resultaat was van inspanning en dat Álex Márquez en Di Giannantonio hem tot het einde onder druk zetten. Op een bepaald moment in de race, toen hij zijn broer op de tweede plaats zag, vond hij dat een familie-uitslag ook niet verkeerd zou zijn.
Márquez onderstreepte het toenemende belang van de kwalificatiesessies door de grotere spreiding in de startopstelling. De dag ervoor vroeg hij om drie banden omdat hij risico’s wilde nemen op een circuit waar hij punten nodig heeft voor het kampioenschap. “Op dit circuit, als ik minimale kansen wil hebben op het kampioenschap, moet je risico’s nemen”, stelde hij.
De Spanjaard gaf toe dat er twee à drie punten zijn waarop hij niet kan rijden zoals hij zou willen, hoewel hij die niet specificeerde. In de rechterbochten verliest hij iets, vooral in de afdaling, maar hij verduidelijkte dat dat probleem al bestond vóór zijn armblessure. Om te strijden voor de overwinning in de dertig ronden van de lange race, zei hij dat er enkele wijzigingen nodig zullen zijn.
Opnieuw wees Márquez op het probleem van het grind op circuits na de val van Marco Bezzecchi, die geblesseerd raakte toen hij van de baan raakte. Hij herinnerde aan soortgelijke incidenten met hemzelf in Indonesië en met Fermín Aldeguer in Assen, en vroeg om oplossingen omdat “we in 2026 zitten”. Hij wenste de Italiaanse coureur een spoedig herstel en waarschuwde dat de hoge intensiteit van de kalender voor meer uitvallers zal zorgen voor het einde van het seizoen.
Márquez staat 32 punten achter Jorge Martín in het algemeen klassement. Hij benadrukte de consistentie van Di Giannantonio en herinnerde eraan dat er nog veel races te gaan zijn. Over de druk merkte hij op dat rijden wanneer je iets te verliezen hebt moeilijker is dan wanneer je niets te verliezen hebt, en dat nu Martín en Di Giannantonio degenen zijn die het meeste te beheren hebben.
De oudste van de Márquez-broers toonde zich overtuigd dat Álex Márquez leider van het wereldkampioenschap zou zijn als hij geen ongeluk had gehad in Montmeló. Hij herinnerde aan zijn goede prestaties in Nederland en Mugello, en prees dat beide broers dezelfde werkwijze aanhouden die hen vorig jaar dubbele podiums opleverde.