VOORPAGINA
ALLE SITES
INLOGGEN
REGISTREREN
SUGGESTIES
FORUM
NL sectie's:
- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws
Gepubliceerd op 07-10-2026 , 07:01

Laura Prieto vertelt over haar ervaring als stewardess op een luxe jacht in Noorwegen: salaris tot 1.500 euro per week en diensten van 16 dagen

De jonge vrouw beschrijft de eisen van het werk aan boord, de fooien die haar salaris aanvullen en de vereisten om toegang te krijgen tot dit soort banen op zee.

Laura Prieto heeft de aandacht getrokken van duizenden gebruikers op sociale media door haar dagelijkse routine te beschrijven als stewardess op een luxe jacht dat langs de kusten van vaart. De functie biedt een aantrekkelijke vergoeding, maar vereist volledige beschikbaarheid, lange diensten en het tijdelijk opgeven van de gebruikelijke gemakken aan wal.

Hoofdtaken en vergelijking met huishoudelijk werk

Volgens richten haar verantwoordelijkheden zich op het bereiden van maaltijden, het schoonhouden van het schip en het verzorgen van alle behoeften van de passagiers. Ze vat de rol samen met een directe uitspraak: "Het is alsof je huisvrouw bent, maar dan op een schip". Persoonlijke aandacht is essentieel, omdat je altijd beschikbaar moet zijn voor de mensen aan boord.

Aantrekkelijke beloning met belastingen en fooien

Een van de punten die veel interesse wekt, is het salaris. geeft aan dat dit kan oplopen tot 1.500 euro bruto per week. Na aftrek van 28 procent belasting komt het nettobedrag uit op ongeveer 1.080 euro. Daar komen fooien bij, die soms zo royaal waren dat ze er alleen al een nieuwste generatie telefoon mee kon kopen.

Lange diensten en wisselende accommodatie

De arbeidsomstandigheden brengen belangrijke uitdagingen met zich mee. In sommige periodes heeft tot 16 dagen achter elkaar gewerkt zonder rust. De accommodatie is ook niet altijd comfortabel: ze heeft een hut gedeeld met de kapitein of geslapen in een beschikbare ruimte in de boeg van het schip. Bovendien eindigen de verantwoordelijkheden niet na een normale dienst, want soms moest ze de kapitein assisteren tijdens aanlegmanoeuvres om drie of vier uur 's nachts.

Dagen zonder contact met land en noodzaak tot aanpassing

Een ander aspect dat ze benadrukt, is het gebrek aan contact met vaste wal. De jonge vrouw heeft tot drie dagen achter elkaar geen vaste grond betreden, een situatie die vooral moeilijk voor haar is omdat ze regelmatig sport wil beoefenen. De baan combineert het aantrekkelijke van het beleven van Noorse landschappen met een leven aan boord dat veel flexibiliteit en persoonlijke offers vraagt.

Vereisten om als stewardess op een schip te werken

beschrijft ook de vereisten om toegang te krijgen tot deze functies. Daaronder valt de Basisveiligheidstraining, een certificaat gereguleerd door het internationale STCW-verdrag van de Internationale Maritieme Organisatie. Daarnaast is het verplicht een medisch onderzoek voor zeevaart te halen, dat het gratis uitvoert. Voor Spaanse burgers is geen extra werkvergunning nodig omdat deel uitmaakt van de Europese Economische Ruimte.

De ervaring van biedt een realistisch beeld van een baan die een goede beloning en reismogelijkheden combineert met intensieve diensten, weinig vrije tijd en een routine die, zoals zij zelf aangeeft, niet voor iedereen geschikt is.

Deel dit artikel
Laatste 10 artikelen:





 Persoonlijke sites:
Geen persoonlijke sites

Actueel Nieuws:

En verder...




Copyright © 2001-2026 - Headliner.nl - Content & Design: Splendense - cookie instellingen - privacy policy
Nieuws Headliner: Het laatste en meeste Nieuws verzameld!