- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Brits coureur bespreekt interne teamverhoudingen met Oscar Piastri na botsing in Singapore en benadrukt noodzaak van beter bestuurbare auto

Lando Norris hoopt te herstellen van een moeizaam weekend in Singapore als hij aantreedt voor de grand prix van de Verenigde Staten in Austin.

De coureur van McLaren sprak op de mediadag op het Circuit of the Americas over de interne teamcompetitie, nadat hij en teamgenoot Oscar Piastri op de laatste ronde van de sprint in Singapore contact maakten.

Norris stelt duidelijke grenzen aan racen tegen teamgenoot

Norris nam de schuld op zich voor het incident in Singapore, ook al oordeelden de stewards dat het een race-incident was. Hij bevestigde dat beide coureurs toestemming houden om hard tegen elkaar te racen, maar dat een herhaling van het contact van afgelopen weekend niet wordt geaccepteerd.

Ik heb flink wat standjes gekregen en er is veel gezegd. Maar we mogen nog steeds racen. Natuurlijk kunnen we niet hebben wat er afgelopen weekend gebeurde, of wat hier vorig jaar gebeurde. Dus nee, we mogen nog steeds racen, maar we kunnen geen botsing veroorzaken en dat moeten we bij elke gelegenheid vermijden.

McLaren zoekt naar een beter bestuurbare auto voor titelstrijd

Het team heeft de sterke vorm van de zomer niet vastgehouden, waarin Norris zegevierde in Hongarije en Nederland en drie polepositions pakte. Norris merkte op dat de huidige auto extreme precisie vereist en weinig marge biedt als hij tot het uiterste wordt gedreven.

Hij benadrukte dat kwalificatieronden vaak op honderdsten van seconden werden beslist en dat de auto te ongenadig is om een wereldtitel te veroveren.

Norris blijft ervan overtuigd dat een overwinning dit seizoen nog mogelijk is met betere snelheid, maar hij maakte duidelijk dat de auto van volgend jaar aanzienlijk makkelijker te besturen moet zijn op de limiet als het team consistent voor de titel wil strijden.