La Vuelta a España 2026 eindigt in Granada met explosieve hellingen en mogelijke neutralisatie

Etappe 21 van 112 kilometer start en eindigt in de Andalusische stad, met vier beklimmingen van de Paseo del Generalife in het beslissende deel.

De 81e editie van La Vuelta a España sluit dit zondag af in Granada. Etappe 21 en laatste beslaat 112 kilometer met start en finish in de Andalusische hoofdstad en bewaart de grootste moeilijkheid voor het slotstuk bij La Alhambra.

Een parcours met vier beslissende beklimmingen naar de Paseo del Generalife

Het peloton rijdt door plaatsen als La Zubía, Gójar, Otura, Cúllar Vega en Santa Fe voordat het het slotcircuit opgaat. Dat omvat drie beklimmingen naar La Alhambra, met hellingen tot tien procent, en een laatste hellinkje op kilometer 108. Vanaf daar leggen de renners de laatste vier kilometer af door de straten van de stad naar de finish.

De dag telt 1.280 hoogtemeters en kent geen bergpunten. De tussensprint ligt op kilometer 92,4. De start is gepland om 16:20 uur en de finish wordt rond 19:15 uur verwacht.

Renners vragen om neutralisatie van de etappe om veiligheidsredenen

De meeste teams hebben om neutralisatie van de etappe gevraagd. De onderhandelingen lopen nog en de beslissing wordt zondagochtend bekendgemaakt. Een van de voorstellen houdt in dat de tijden worden bevroren tot de laatste ronde van het circuit, met mogelijk een minuut protest vooraf.

Sander De Pestel waarschuwt dat de race geen circus mag worden

De Belg Sander De Pestel van Decathlon CMA CGM uitte zijn bezorgdheid over het slotparcours. “Dit is ook geen circus”, verklaarde de renner, die vreest dat een val of pech de eindklassering kan bepalen na drie weken koers.

Ik zou niet willen dat Mas de Vuelta verliest door een val en daarna geen kans meer heeft om terug te komen. En ik zou ook niet willen dat Roglic nog een plaats verliest door een lekke band.

— Sander De Pestel, Decathlon CMA CGM, Uitspraak opgetekend door Domestique Cycling en Sporza

De Pestel vindt dat een neutralisatie de dag niet minder aantrekkelijk maakt. “Ik ben ook fan van spektakel, maar ik denk dat het een even goede koers kan zijn als de tijden worden geneutraliseerd. Dat hebben ze in de Tour laten zien”, voegde hij eraan toe. Zowel de organisatie als de UCI bekijkt opties, waaronder het bevriezen van alleen de tijden in de laatste ronde.

Tags bij dit artikel