Jorge Martín leidt het MotoGP-kampioenschap met Aprilia en zoekt vertrouwen terug in Silverstone

De Spanjaard arriveert bij de GP van Groot-Brittannië met achttien punten voorsprong op Marc Márquez en erkent dat hij meer consistentie nodig heeft om voor de overwinning te strijden.

Jorge Martín arriveert bij de Grand Prix van Groot-Brittannië in MotoGP als leider van het kampioenschap, met achttien punten voorsprong op Marc Márquez en tweeëntwintig op Bezzecchi. De coureur van Aprilia geeft toe dat hij deze positie niet had verwacht en richt zich op het opbouwen van vertrouwen in de motor voor de tweede seizoenshelft.

Martín analyseert de ups en downs van de eerste seizoenshelft

Juist in moeilijke momenten leer je, stelt de Spanjaard. In de eerste helft van het seizoen verzamelde hij veel informatie, maar na de Grand Prix van Barcelona raakte hij het spoor bijster na zeven crashes die zijn zelfvertrouwen ondermijnden. De voortdurende aanpassingen aan de motor hielpen niet en nu zoekt hij de afstelling terug die hem eerder succes bracht.

De leider erkent dat zijn rivalen sterker lijken

Het is gek dat ik niet begrijp hoe ik het wereldkampioenschap leid, bekent Martín. Hij behaalde vijf podiumplaatsen en meerdere in de sprintwedstrijden, maar in andere races bleef hij achter met straffen zoals de Long Lap en slechte resultaten. Toch verzamelde hij genoeg punten om aan de leiding te blijven. Hij voelt dat zijn concurrenten sterker zijn en dat hij moet verbeteren om mee te strijden voor de overwinning.

Het is gek. Ik begrijp niet hoe ik het wereldkampioenschap leid. Ik haalde wel vijf podiums en veel podiums in de sprint, maar er waren veel andere races waarin ik achterbleef, met een Long Lap, slechte resultaten, maar ik wist de races uit te rijden, punten te scoren en daarom leid ik nu.

— Jorge Martín, Uitspraak voor de GP van Groot-Brittannië

Vertrouwen en snelheid als belangrijkste doelen met Aprilia

De motor begrijpen en weten wat nodig is om snel te zijn, is essentieel, zegt de leider. Als hij het vertrouwen en de snelheid terugvindt, kan hij om overwinningen strijden, anders blijft hij ver van de top. Zijn prestaties hebben hem naar de eerste plaats gebracht, dus vindt hij dat de concurrenten hun fouten moeten analyseren.

Het nieuwe team en de aanpassing na de pauze

Met zijn chef-monteur Daniele Romagnoli, met wie hij vier jaar bij Pramac werkte, is nu alles anders. De motor is nieuw voor hem en het team ook. Na de pauze schakelde hij volledig af en keek hij zelfs niet naar de stand in het kampioenschap. Barcelona bracht verwarring, maar in Mugello behaalde hij twee tweede plaatsen. Nu wil hij terug naar de standaardafstelling en de vrijdagen gebruiken om onderdelen te testen alsof het testsessies zijn.

De fysieke conditie is niet het probleem

Wanneer hij traint, voelt hij zich snel, verzekert Martín. Het probleem is technisch met de motor en niet fysiek. De andere Aprilia’s tonen groot potentieel en hij moet de beste combinatie vinden. Hij heeft vertrouwen in zichzelf en heeft alleen tijd nodig om te verbeteren.

Tags bij dit artikel