JetBlue Airways Corp. heeft zijn verwachting voor het volledige jaar naar beneden bijgesteld, wat wijst op aanhoudende financiële druk voor de in New York gevestigde luchtvaartmaatschappij.
De luchtvaartmaatschappij verwacht nu een operationeel margeverlies van 4,5% tot 6,5% voor 2026. Deze bandbreedte ligt boven de eerdere prognose van een verlies van 2% tot 5% en de gemiddelde analistenraming van 5,8% volgens Bloomberg. Operationele marge meet de omzet die overblijft na operationele kosten.
De aanpassing benadrukt hoe hoge straalvliegtuigbrandstofprijzen de winstgevendheid van luchtvaartmaatschappijen onder druk blijven zetten, ook al blijft de reisaanvraag stabiel. Verschillende grotere concurrenten, waaronder Delta Air Lines Inc., American Airlines Group Inc. en Southwest Airlines Co., hebben de afgelopen weken eveneens hun winstverwachtingen naar beneden bijgesteld.
JetBlue boekte een aangepast verlies van 60 cent per aandeel in het derde kwartaal. Analisten hadden gerekend op een kleiner verlies van 55 cent per aandeel.
We verwachten verdere marge-uitbreiding in het vierde kwartaal ondanks brandstofprijzen die naar verwachting 85% hoger zullen zijn dan in dezelfde periode vorig jaar.
Het aandeel bereikte maandag een historisch dieptepunt voorafgaand aan de publicatie van de resultaten en daalde met maar liefst 18%. JetBlue bracht de publicatie naar voren van dinsdagmorgen naar maandagmiddag. Daarna stegen de aandelen 14% na de bekendmaking.
Het bedrijf heeft ongeveer 9 miljard dollar aan totale schulden. Crediteuren met 2 miljard dollar aan obligaties die in 2031 aflopen en een first-lien lening van 742 miljoen dollar hebben herstructureringsadviseurs PJT Partners en Akin Gump Strauss Hauer & Feld ingeschakeld.
De ontwikkelingen volgen op het eerdere faillissement van Spirit Airlines en komen terwijl JetBlue zes opeenvolgende jaren van operationele verliezen rapporteert. Het meest recente winstgevende jaar was 2019, toen het operationele inkomen ongeveer 800 miljoen dollar bedroeg.