Hyundai slaat tussencyclusupdate over voor nieuwe derde generatie Kona

Het compacte SUV-model krijgt een robuustere, rechtere vormgeving geïnspireerd op recente concepten en rivalen zoals de Santa Fe.

Hyundai gaat direct over op een volledige herontwerp van de Kona compacte SUV in plaats van de verwachte tussencyclusupdate. Het nieuwe model krijgt een gedurfder, traditionelere SUV-vorm die lijkt op recente toevoegingen aan het merkassortiment.

Nieuw ontwerp put uit robuuste concepten en bestaande modellen

Bijna vier jaar zijn verstreken sinds de tweede generatie Kona verscheen. Vroege prototypes die in Korea zijn gesignaleerd, toonden een hoekiger, robuuster profiel. Latere testvoertuigen die in de Verenigde Staten, Europa en elders zijn vastgelegd, bevestigen de verschuiving naar een rechtere houding vergelijkbaar met de Santa Fe, Palisade en Tucson.

De bredere stance lijkt beïnvloed door het Crater Concept dat op de LA Auto Show werd getoond. Dat voertuig gaf een voorproefje van de volgende fase van Hyundai’s Extreme Rugged Terrain-modellen, waardoor de mogelijkheid ontstaat dat een XRT-versie van de Kona volgt.

Interieurupgrades omvatten nieuw infotainmentsysteem

Spyshots wijzen ook op Hyundai’s nieuwste Pleos Connect-infotainmentplatform in de derde generatie. Het systeem komt overeen met de uitvoering in de IONIQ 3 en biedt een centraal touchscreen van 12,9 of 14,6 inch met een optioneel bestuurdersdisplay.

Aandrijflijnen naar verwachting met EV-, hybride- en benzinevarianten

Hoewel eerdere berichten suggereerden dat de elektrische Kona mogelijk zou verdwijnen, wordt de laatste in Korea vastgelegde prototype als de EV-versie beschouwd. Hyundai heeft nog geen officiële specificaties over aandrijflijn of accu vrijgegeven.

De derde generatie zal naar verwachting nog steeds elektrische, hybride en benzine-aandrijflijnen bieden. De hybride aandrijflijn zou de 1,6-liter unit kunnen overnemen die al in de nieuwe Seltos wordt gebruikt. De EV zou accu- en motoropties kunnen delen met de IONIQ 3, die 42 kWh- en 61 kWh-packs levert met WLTP-actieradius tot respectievelijk 213 en 308 mijl.

Hyundai heeft de Kona EV voor 2026 overgeslagen, zodat de elektrische variant van het herontworpen model nu wordt verwacht in 2027 of 2028.

Tags bij dit artikel