- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Goedkope Chinese elektrische auto's hebben de Britse autosector al veranderd, en soortgelijke risico's dreigen voor Amerika zonder strengere maatregelen.

Hyundai Motor-ceo José Muñoz heeft een directe waarschuwing afgegeven: Chinese autofabrikanten kunnen de Amerikaanse markt binnenkort uitdagen met agressief geprijsde elektrische auto's, tenzij er nieuwe beschermingsmaatregelen komen.

Muñoz schetst prijsvoordeel Chinese merken in Europa

In een gesprek met Reuters in San Jose, Californië, merkte Muñoz op dat Chinese modellen in landen als Italië, Spanje en Frankrijk al 30 tot 40 procent goedkoper zijn dan vergelijkbare auto's, zelfs na invoerrechten en andere handelsbeperkingen.

Het Verenigd Koninkrijk laat duidelijk zien wat er gebeurt zonder die barrières. Muñoz beschreef het VK als een land dat sterk is veranderd en stelde dat het “net als China is geworden”, waar Chinese merken nu de verkoop domineren.

Alle bestsellers zijn Chinees omdat er geen barrières zijn.

BYD en andere Chinese merken groeien sterk in Britse registraties

Gegevens van de Britse Society of Motor Manufacturers & Traders tonen dat elektrische auto's in augustus 29,8 procent van de nieuwe autoregistraties vertegenwoordigden. In de eerste acht maanden van het jaar werden 355.746 ev's geregistreerd, tegenover 194.327 hybrides en 598.842 benzineauto's. De verkoop van benzineauto's daalde met 3 procent, terwijl de verkoop van ev's met 28,6 procent steeg.

Chinese merken hebben nu meer dan 15 procent van de Britse nieuwe autoregistraties in handen. BYD alleen al registreerde in de eerste eight maanden 48.265 voertuigen, bijna twee keer zoveel als de 24.333 stuks in dezelfde periode vorig jaar. Het marktaandeel van het merk steeg naar 3,48 procent, van 1,92 procent.

Het instapmodel Dolphin Surf van BYD kost £18.675 op de weg, ongeveer 25.000 dollar, wat de prijsverschillen illustreert die ev's in het VK goedkoper hebben gemaakt dan benzineauto's.

Amerikaanse tarieven blokkeren voorlopig Chinese ev-import

De Verenigde Staten hanteren een tarief van 100 procent op Chinese ev-import, samen met beperkingen op software voor connected vehicles, accu's en belangrijke mineralen. Deze maatregelen houden goedkope Chinese concurrentie voorlopig effectief buiten de deur.

President Donald Trump gaf recent aan open te staan voor Chinese autofabrikanten als de auto's in de VS worden gebouwd, maar het huidige beleid houdt de meeste import buiten.

Ford-ceo Jim Farley deelt zorgen over Chinese productiecapaciteit

Muñoz staat niet alleen in zijn waarschuwing. Ford-ceo Jim Farley heeft Chinese ev's herhaaldelijk een “existentieel gevaar” voor westerse autofabrikanten genoemd. In een interview in april wees Farley op China's capaciteit om jaarlijks meer dan 50 miljoen voertuigen te produceren, genoeg om de hele Amerikaanse markt te bedienen.

We moeten ze ons land niet binnenlaten.

Hyundai en Kia richten zich op betaalbare modellen

Zowel Hyundai als Kia reageert met goedkopere elektrische auto's. Hyundai lanceerde dit jaar de IONIQ 3 in Europa en verkoopt de IONIQ 5 in de VS vanaf 35.000 dollar. Kia heeft de bestellingen voor de EV3 in de VS geopend, met de 2027-versie vanaf 29.890 dollar.

Ford wil in 2027 de Fathom-pick-up lanceren op een nieuw platform, met een vanafprijs van 30.000 dollar. Farley heeft werknemers verteld dat het bedrijf verwacht binnen vijf tot tien jaar rechtstreeks met Chinese merken in de VS te concurreren.

Beschermingsmaatregelen vertragen mogelijk onvermijdelijke verschuiving

Hoewel tarieven en andere maatregelen Amerikaanse autofabrikanten nu beschermen, ondervinden dezelfde bedrijven intense concurrentie in het buitenland. Industrieleiders verwachten dat Chinese merken uiteindelijk toch manieren vinden om de Amerikaanse markt te betreden.